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Paris se rapproche d'une demi-heure de la Suisse

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
24/11/2011 à 07 HEURES 33

L'horaire va changer durant la nuit du 11 décembre 2011. L'offre internationale sera renforcée. Avec la mise en service de la nouvelle ligne à grande vitesse «Rhin-Rhône», le temps de parcours de Bâle à Paris sera plus court de 30 minutes.

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Les CFF ont présenté, avec Lyria SAS, filiale commune des CFF et à Lyria, le nouveau train à grande vitesse «TGV 2N2 Lyria Euroduplex». Les six paires de trains circulant de Bâle à Paris seront progressivement équipées de ce nouveau matériel roulant. Les TGV Lyria auront dorénavant la gare de Paris-Lyon pour terminus, bien qu'un retour en gare de Paris-Est serait possible en 2016, lors d ela mise en service de la seconde phase de la LGV Est Européenne.

Grâce à la ligne nouvelle «Rhin-Rhône», Paris n'est plus qu'à quatre heures de Delémont et de Zurich. Les jurassiens gagnent ainsi une heure et demie. Les trains circulent à une vitesse pouvant aller jusqu'à 320 km/h. Grâce au nouveau service à bord «Lyriapremière», l'offre pour les voyageurs de 1re classe s'étoffe.

Les CFF se montrent encore plus attentifs à la communication mobile à bord des trains. Tous les nouveaux trains seront équipés de prises électriques; les trains grandes lignes actuels en seront également munis. Afin d'améliorer la réception des données dans les trains grandes lignes, des répétiteurs embarqués seront installés en collaboration avec les fournisseurs. Ils amplifient le signal reçu à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture et permettent un meilleur accès au réseau téléphonique cellulaire et à Internet. «Les nouveaux trains Duplex pour le trafic grandes lignes seront tous équipés de WLAN», a déclaré Jeannine Pilloud.

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