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Actualité

Une année de nouveaux matériels roulants testés sous le Channel

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
21/11/2012 à 07 HEURES 21

Il y a plus d'un an, la Deutsche Bahn a fait circuler un ICE dans le tunnel sous la Manche. En 2012, des tests ont été menés pour faire circuler un TGV de fret, et une locomotive Prima II d'Alstom.

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Le tunnel sous la Manche a franchi une étape décisive vers l'interopérabilité de son réseau en obtenant cette année l'application des spécifications techniques d'interopérabilité pour les trains de fret circulant dans le Tunnel. Durant la nuit du 20 au 21 mars 2012, une rame TGV fret du projet Euro-Carex a rejoint Londres depuis Lyon en passant par le Channel. De même, l'essai dans le Tunnel d'un des derniers modèles de locomotives d'Alstom, la Prima II, le 29 septembre, a été concluant à cet égard.

Dans un même souci constant de progrès, Eurotunnel a aussi obtenu de la Commission intergouvernementale de retirer les pagodes des Navettes camions Arbel, favorisant ainsi la sécurité et l'efficacité énergétique. La suppression de ce dispositif qui n'existait dans aucune autre installation de ferroutage ralentissait le chargement et alourdissait les Navettes.

Au-delà de l'économie de maintenance que cela représente, cette évolution technologique ouvre la voie à des Navettes camions de 3ème génération capables, dans le futur, de relier le Tunnel à des terminaux multimodaux, et d'étendre l'offre d'Europorte.

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Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel en forte hausse

Dans un contexte économique difficile et très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2012 s'inscrit en hausse de 13% à 275 millions euros par rapport au troisième trimestre 2011. Les trafics navettes et Eurostar sont en hausse.

Eurotunnel inaugure son nouveau terminal anglais

Eurotunnel a inauguré en septembre 2012 le nouveau terminal passagers ultramoderne de 5 000 m2situé à Folkestone (Kent), le bâtiment ayant presque 20 ans d'âge.

Record de trafic pour Eurotunnel

Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel qui transporte via le tunnel sous la Manche des véhicules de tourisme, a enregistré une fréquentation record ces dernières semaines, avec près de 75 000 véhicules de tourisme transportés.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel en hausse de 14%

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel est en hausse de 14% au premier semestre 2012, à 473 millions d'euros. Le résultat net est de 5 millions d'euros.

10 000 véhicules par jour dans le Channel

Eurotunnel vient de transporter pour la première fois de son histoire plus de 10 000 véhicules de tourisme en 24 heures entre Folkestone et Coquelles. Ainsi, 26 000 véhicules de tourisme en un week-end durant le weekend du Jubilé de la Reine.

Eurotunnel accroît son offre en prévision des JO

Avec la mise en service d'une navette supplémentaire destinée aux véhicules de tourisme, et une amélioration de la vitesse, Eurotunnel va accroître son offre en prévision des Jeux Olympiques de Londres. Dix rames par heure pourront parcourir le Channel contre huit actuellement.

Eurotunnel démarre l'année 2012 avec succès

L'ensemble des trafics dans le tunnel sous la Manche sont en progression au premier trimestre 2012. Ainsi, le chiffre d'affaires total d'Eurotunnel pour le premier trimestre 2012 s'élève à 222,5 millions d'euros, soit une croissance de 21% par rapport à 2011.

Eurotunnel poursuit sa croissance

Le téléphone mobile disponible sous le Channel

Eurotunnel met en place un système de retransmission optique dédié aux réseaux de téléphonie mobile qui permettra aux passagers du Shuttle et des trains à grande vitesse d'utiliser leur portable dès les Jeux Olympiques 2012 dans le tunnel sous la Manche.

RFF poursuit le déploiement du GSM-R

Eurotunnel inaugure son centre privé de formation

Eurotunnel a inauguré jeudi 2 février 2012 le Centre international de formation ferroviaire de la Côte d'Opale (CIFFCO) à Coquelles. C'est la première fois qu'un groupe privé de transport crée un tel centre d'enseignement, à la fois ouvert à l'ensemble des entreprises ferroviaires européennes.

Regain d'activité pour le tunnel sous la Manche

Le chiffre d'affaires consolidé total de Groupe Eurotunnel pour l'année 2011 s'élève à 844,8 millions d'euros, soit une croissance de 16 % par rapport à 2010. Le trafic Eurostar enregistre une hausse de 2%, tandis que les trafics fret enregistrent une hausse de 14%

Eurotunnel a poursuivi son désendettement en 2011

Groupe Eurotunnel a poursuivi son désendettement en 2011 de 144 millions d'euros. Fin juin 2011, la dette de Groupe Eurotunnel s'élevait à 3,6 milliards d'euros.

Eurotunnel renforce son offre durant les fêtes

Dans le contexte de grande circulation liée aux vacances et aux fêtes de Noël, marqué par des perturbations du trafic des trains Thalys et Eurostar entre la Belgique et le Royaume-Uni le jeudi 22 décembre, Eurotunnel assure le départ d'une Navette toutes les 15 minutes aux heures de pointe.

Eurotunnel poursuit sa croissance

Les locomotives Class 92 autorisées sur HS1

Eurotunnel Channel dispose dorénavant d'une autorisation pour faire circuler des trains de fret sur le réseau High Speed One de Folkestone à Londres. Les trajets des trains de fret seront jusqu'à trois fois plus rapide entre le Channel et Londres.

Une nouvelle tarification pour la relance du fret

Le Modalohr va circuler sous la Manche

Eurotunnel, leader du ferroutage avec 1,2 million de camions transportés par an, se félicite que le wagon Modalohr ait été homologué dans le Tunnel sous la Manche.

Des chevaux sous le Channel

Dans la perspective des compétitions à venir et notamment des Jeux équestres Mondiaux en Normandie en 2014, Eurotunnel développe son service de transports de chevaux en agréant un nouveau transporteur. Les chevaux pourront rejoindre l'Angleterre et la France en moins de 35 minutes.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel augmente de 10%

Dans un contexte économique toujours difficile, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2011 s'inscrit en hausse de 10 % à 231,7 millions euros par rapport au troisième trimestre 2010. Le chiffre d'affaires de l'opérateur fret Europorte augmente de 30%.

Eurotunnel équipera le Channel en ERTMS en 2014

Eurotunnel a décidé la mise en place à l'horizon 2014 dans le tunnel sous la Manche des technologies de radio communication ERTMS pour offrir une interopérabilité totale avec l'ensemble du réseau ferroviaire transeuropéen, en collaboration avec RFF.

Lancement du système ERTMS en Scandinavie

Eurotunnel participe aux Journées du patrimoine

Pour la première fois, Eurotunnel ouvre ses portes dans le cadre des Journées du Patrimoine, et donne la possibilité au grand public de visiter le Tunnel sous la Manche et ses installation de Coquelles (Pas-de-Calais) le 17 septembre 2011.

eurotunnelgroup.com