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Lille rénove son tramway et son VAL

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
03/09/2013 à 07 HEURES 59

La première rame Mongy du tramway de Lille, rénovée par Bombardier, a circulé lors de la grande braderie. D'ici 2015, la communauté urbaine attend également la livraison de nouvelles rames de métro dans l'objectif de doubler la capacité globale du réseau de transport en commun d'ici 2020.

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Bombardier a remporté en février 2012 le marché de la rénovation du tramway de Lille, dont le montant est estimé à 10 millions d'euros. La première rame rénovée a circulé lors de la braderie de Lille fin août, soit seulement dix-huit mois après la passation du marché.

La Communauté Urbaine de Lille Métropole est également en train de moderniser son réseau de métro, en investissant 610 millions d'euros pour augmenter les capacités de ses deux lignes. Ainsi, Alstom a remporté en mai 2012 le marché pour la fourniture de 27 rames Metropolis de 52 mètres. Les premières rames devraient être livrées en 2015, tandis que les quais de la ligne 1 seront adaptés pour accueillir ce nouveau matériel. Les anciennes rames de la ligne 1, d'une longueur de 26 mètres, seront soit couplés, soit transférées sur la ligne 2 afin d'augmenter ses fréquences.

Ce projet s'inscrit dans le cadre de la politique volontariste mise en œuvre par Lille Métropole pour multiplier par 2 l'utilisation des transports en commun d'ici 2020 avec un réseau capable d'assurer 265 millions de voyages par an contre 160 aujourd'hui. La rénovation du métro a coût de 610 millions d'euros, financé à hauteur de 300 millions d'euros par la BEI.

David Herrgott

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