Web Trains
Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article
Actualités
LocoTrain

Actualité

Le prolongement du T3 voté par le STIF

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
07/10/2014 à 07 HEURES 52

Le Conseil du STIF, réuni le 1er octobre, a adopté l'avant-projet relatif au prolongement du tramway T3 entre la Porte de la Chapelle et la Porte d'Asnières. Ce prolongement s'inscrit dans la continuité du T3 existant, mis en service depuis 2006.

Articles liés STIF

Ecrire un article

Le projet d'extension du tramway T3b (Porte de Vincennes - Porte de la Chapelle) entre la porte de la Chapelle et la porte d'Asnières, se déploie sur une longueur de 4,3 km. 8 nouvelles stations seront desservies. Ce prolongement permettra notamment d'améliorer la desserte locale dans le secteur nord-ouest de Paris et de renforcer les liaisons avec les communes limitrophes.

Le tramway circulera de 05h00 à 00h30 (01h30 les vendredis et samedis soirs), avec une fréquence de passage de 4 minutes en heure de pointe et 8 minutes en heure creuse.

Le début des travaux relatifs au système de transport et à l'insertion urbaine du tramway est prévu début 2015. Le plan de financement des travaux sera arrêté entre les financeurs (État, Région Île-de-France, Ville de Paris) à l'issue de ces études d'avant-projet. Le coût d'investissement du projet s'élève à 211 millions d'euros.

14 rames supplémentaires seront nécessaires pour assurer l'exploitation de ce nouveau tronçon. D'un montant de 48 millions d'euros, elles seront financées à 100% par le STIF. La mise en service du prolongement du tramway T3 est prévue pour fin 2017.

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.netDonnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

Le STIF commande 22 Franciliens supplémentaires à Bombardier

Afin d'améliorer la ponctualité des lignes H et K ainsi que le confort des voyageurs, 22 trains de type Francilien vont être déployés sur ces lignes d'ici fin 2016. Cette convention de financement STIF-SNCF fait suite à l'annonce d'une commande de 43 rames en décembre 2012.

Le STIF commande 91 trains Francilien et Regio2N à Bombardier

Des trains en plus pour les lignes Transilien

Les évolutions décidées pour le service 2015 correspondent à des renforts de l'offre ferroviaire à infrastructures constantes, répondant à des besoins précis exprimés notamment au cours de comités de ligne organisés par le STIF. Six millions d'euros seront investis par l'autorité organisatrice.

Le STIF lance la DUP du tramway entre Paris et Orly-Ville

Après la mise en service du T7, le STIF lance un second projet de tramway entre Paris et Orly-Ville. L'enquête publique aura lieu mi-2014. Elle a pour objectif d'informer le public et de recueillir son avis sur le projet.

Le T7 en service depuis le 16 novembre 2013

Les transports gratuits la nuit du 31 décembre

Comme chaque année depuis le passage à l'an 2000, le STIF, autorité organisatrice des transports en Île-de-France permet aux voyageurs de se déplacer en transport en commun librement et en toute sécurité pour profiter pleinement de la soirée.

Le T7 inauguré le mois prochain entre Villejuif à Athis-Mons

La ligne de tramway T7, reliant Villejuif à Athis-Mons, sera inaugurée et mise en service le samedi 16 novembre 2013. Le prolongement jusqu'à Juvisy-sur-Orge sera quant à lui mis en service à l'horizon 2018.

La nouvelle branche du T4 déclarée d'utilité publique

La nouvelle branche du T4 de Clichy-sous-Bois à Montfermeil a été déclarée d'utilité publique. Les premiers travaux pourraient avoir lieu mi-2014 pour une mise en service d'ici 2017.

Prolongement du T4 vers Clichy et Montfermeil

Le STIF enage le plan de modernisation du RER B Sud

Alors que les travaux d'amélioration du nord de la ligne se terminent, le STIF engage un important plan d'action pour la partie sud de la ligne. Plus de 500 millions d'euros d'investissements sont ainsi prévus à court (2013-2016) et à moyen terme (2017-2022).

Une direction unifiée pour le RER B

Début des travaux du prolongement de la ligne 4 jusqu'à Bagneux

Le STIF a validé la première convention de financement, d'un montant de 168 millions d'euros, pour la première phase des travaux du prolongement de la ligne 4 de Mairie de Montrouge jusqu'à Bagneux, qui débutera dès l'année prochaine.

La ligne 4 prolongée jusqu'à Montrouge

Renforcement de l'offre sur le RER A durant l'été

Le STIF renforce l'offre du RER A cet été. Le service horaire été s'applique dès cette semaine, avec des trains supplémentaires sur la branche Marne-la-Vallée notamment.

Les MI09 arrivent sur le RER A

Début de l'enquête publique pour la Tangentielle Ouest

L'enquête publique sur la phase 1 du projet Tangentielle Ouest se déroulera du jeudi 13 juin au vendredi 12 juillet 2013. La première phase sera mise en service d'ici 2018.

Début de la concertation pour Tangentielle Ouest

Le T3 sera prolongé jusqu'à la porte d'Asnières

Parti du pont de Garigliano, le T3 a rejoint la porte d'Ivryen 2006 puis la porte de la Chapelle en 2012. Le T3 va poursuivre sa route vers l'ouest jusqu'à la porte d'Asnières d'ici 2017. L'enquête publique sur ce prolongement a lieu jusqu'au 27 juin 2013.

Tramway T3, un franc succès

Prolongement du T7 jusqu'à Juvisy sur Orge

Jusqu au 22 juin 2013, le STIF organise l'enquête publique sur le projet de prolongement du T7 entre Juvisy sur Orge et Athis-Mons. La première phase entre la station de métro Villejuif - Louis Aragon et la ville d'Athis-Mons sera mise en service fin 2013.

Première soudure de rail du tramway T7 Villejuif

Début de la concertation pour Tangentielle Ouest

Jusqu'au vendredi 17 mai 2013, le public est invité à participer à la concertation sur la phase 2 du projet Tangentielle Ouest. La Tangentielle Ouest est un projet de tram-train qui consiste à prolonger la Grande Ceinture Ouest.

La Tangentielle Nord est officiellement lancée

Début des concertations pour le de prolongement de la ligne de métro 11

Le STIF lance aujourd'hui le début des concertations pour le prolongement de la ligne 11 du métro parisien à l'est de l'agglomération. Prolongée jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, la ligne 11 sera partie intégrante du Grand Paris Express.

prolongementligne11est.fr

Le SITF lance le programme d'amélioration du RER B Sud

Le STIF lance la mise en œuvre de premières mesures d'amélioration du RER B Sud, en amont de la présentation intégrale du Schéma Directeur de la ligne. Un premier plan d'action portant sur l'amélioration de l'exploitation, des infrastructures et de l'information voyageurs sera lancé dès cette année.

Les transports gratuits la nuit du 31 décembre

Comme chaque année, le STIF met en place un dispositif spécial pour que des métros, trains, RER, bus et Noctilien restent opérationnels toute la nuit en Ile-de-France. Cette année, les abonnés profiteront aussi du dézonage des forfaits Navigo le 1er janvier 2013.

Des horaires adaptés pendant les fêtes

Lancement de la rénovation lourde de 10 gares du RER C

Le STIF lance les études nécessaires aux rénovations des gares suivantes : Brétigny, Epinay-sur-Orge, Gennevilliers, Ivry-sur-Seine, Sainte-Geneviève-des-Bois, Saint-Quentin-en-Yvelines, St-Ouen, Savigny-sur-Orge, Villeneuve-le-Roi et Vitry-sur-Seine.

Quatre prolongements inaugurés d'ici fin 2012

Trois lignes de tramway et une ligne de métro seront mises prolongées d'ici la fin de l'année 2012 en Ile-de-France. La mise en service des prolongements du T1, du T2, du T3 et de la ligne 12 du métro interviendra entre le 15 novembre et le 18 décembre 2012.

Pause
Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales
Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée
Dans l'actualité récente

Le STIF valide le pass Navigo à 70 euros par mois

L'Araf demande à SNCF Réseau de s'engager sur un calendrier de refonte de la tarification du RFN

1,5 milliard d'euros pour les métros et les trains d'Ile-de-France

L'Araf arbitre le différend entre le STIF et le gestionnaire des gares

Le tramway T9 déclaré d'utilité publique

Une fin d'année 2014 record pour Eurotunnel

Six grands projets de développement en 2015

367 millions d'euros pour le réseau Francilien

Un an avant la mise en service de Rosa Park

Avis défavorable de l'ARAF sur les projets de document de référence des gares 2015 et 2016

Dans l'actualité

367 millions d'euros pour le réseau Francilien

Un an avant la mise en service de Rosa Park

Avis défavorable de l'ARAF sur les projets de document de référence des gares 2015 et 2016

Début des travaux dès 2015 pour le prolongement sud du T1

Le SITF poursuit le développement des tramways en Ile-de-France

Le prolongement du T3 voté par le STIF

Le STIF commande 22 Franciliens supplémentaires à Bombardier

Le STIF commande 91 trains Francilien et Regio2N à Bombardier

Des trains en plus pour les lignes Transilien

Le STIF lance la DUP du tramway entre Paris et Orly-Ville

Le T7 en service depuis le 16 novembre 2013

Les transports gratuits la nuit du 31 décembre

Le T7 inauguré le mois prochain entre Villejuif à Athis-Mons

La nouvelle branche du T4 déclarée d'utilité publique

Prolongement du T4 vers Clichy et Montfermeil

Le STIF enage le plan de modernisation du RER B Sud

Une direction unifiée pour le RER B

Début des travaux du prolongement de la ligne 4 jusqu'à Bagneux

La ligne 4 prolongée jusqu'à Montrouge

"L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional"
2,2 euros
Réseau Web Trains : LocoTrain Web Trains LocoTrain Web Trains via-train.com Web Trains Web Trains Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2017
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation
Groupe Web Trains
Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rédaction et les informations légales

Web Trains dans le monde
Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA