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L'enquête publique du tram-train Massy-Evry prévue fin 2012

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
30/04/2012 à 07 HEURES 46

Le STIF a approuvé la convention de financement pour les études d'avant-projet, le schéma de principe et le dossier d'Enquête d'Utilité Publique du projet du tram-train de Massy-Evry. Leur validation permet de préparer l'enquête publique qui pourrait se tenir fin 2012.

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La création de la ligne Massy-Evry a pour principal objectif de renforcer l'offre de transport dans le département de l'Essonne entre les pôles stratégiques de Massy-Palaiseau et Evry-Courcouronnes. Treize communes seront traversées (Palaiseau, Massy, Champlan, Longjumeau, Chilly-Mazarin, Epinay-sur-Orge, Savigny-sur-Orge, Viry-Châtillon, Grigny, Ris-Orangis, Courcouronnes et Evry) sur une longueur de 20 kilomètres environ.

Le tracé se divise en deux grandes parties : une section de type train Massy-Epinay sur les voies existantes de la Grande Ceinture d'une longueur de 10 kilomètres et une section de type tram Epinay-Evry, sur de nouvelles infrastructures implantée sur des voies urbaines d'une longueur de 10 kilomètres.

Cette nouvelle ligne sera en correspondances avec le RER B (Massy-Palaiseau), C (Massy-Palaiseau et Epinay) et D (Evry – Courcouronnes), plusieurs lignes de bus, le futur T Zen 4 à Grigny et la future ligne Verte du Grand Paris Express. Le temps de parcours estimé entre les deux terminus est de 38 minutes avec une fréquentation fin 2018, date prévisionnelle de mise en service, de 40 000 voyageurs par jour.

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