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En 2014, les CFF ont transporté en 2014 3,7% de passagers en plus et acheminé 17,6% de marchandises supplémentaires. S'établissant à 373 millions de francs, le bénéfice du groupe a crû de 135 millions en raison, surtout, de la vente de biens immobiliers. Eurotunnel, membre fondateur du consortium Railenium, va prêter ses propres infrastructures ferroviaires pour des essais permettant d'apporter des progrès dans le domaine de la sécurité et de l'innovation. Le chiffre d'affaires du groupe RATP atteint 5,257 milliards d'euros en 2014, en progression de 3,4% par rapport en 2013. La RATP enregistre un exercice record en termes d'investissements en Ile-de-France, et poursuit sa dynamique de développement à l'international. L'an dernier, Infrabel a recensé 47 accidents aux passages à niveau contre 43 un an plus tôt (+9%). Les conséquences sont particulièrement tragiques : 11 morts (contre 7 en 2013) et 11 blessés.
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Les résultats de TGV Lyria en baisse en 2014 Le chiffre d'affaires de TGV Lyria baisse de 4,1% à 350 millions d'euros en 2014, en Le trafic est en baisse de 6,8% avec 5,5 millions de passagers en 2014. Pour gagner de nouvelles parts de marchés, TGV Lyria lancera un Paris-Genève sous la barre des trois heures dès 2016.
Thalys devient entreprise ferroviaire En France et en Belgique, les trains Thalys, fruit d'un accord commercial entre la SNCF, la SNCB, les NS et la DB, sont depuis le 1er avril directement affrétés par l'entreprise ferroviaire THI-Factory. L'objectif est de gagner en productivité et efficacité sur le cœur de marché de l'entreprise. |
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