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Nouvelle jeunesse pour les MS61

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
11/05/2006 à 06 HEURES 12

Pour moderniser son matériel roulant, la RATP recourt à deux processus complémentaires, le renouvellement et la rénovation. Cette combinaison évite des pics financiers liés à des renouvellements massifs de matériel.

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Inauguration des nouvelles rames du Transilien

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Pour la rénovation, la RATP sélectionne les matériels roulants dont elle a la certitude qu’ils offriront, sans difficulté, un niveau de qualité correspondant aux exigences des clients, dans la limite d’un coût de rénovation de l’ordre de 20 % du coût de remplacement pour une durée de vie initiale prolongée d’une dizaine d’années. Dans les autres cas, la RATP choisit le renouvellement direct après 35 années de service.

Concernant le MS61 dont les premières rames ont été mises en circulation peu avant 1970, la première rame entièrement rénovée circulera dans quelques jours sur la ligne A. 91 trains font ainsi actuellement l’objet d’une remise à neuf complète dans une démarche de modernisation du transport et d’amélioration de la qualité de service.

2 chantiers sont en cours aux Ateliers de Construction du Centre (ACC) à Clermont Ferrand ainsi qu’aux ateliers RATP de Sucy, respectivement pour deux tiers et un tiers du parc. La rénovation technique de fond concerne le châssis, la commande des portes, le câblage. Elle permettra de prolonger de 10 ans la longévité des 91 éléments retenus sur 125 (34 sont reformées).

S’y ajoute un sérieux coup de jeune qui porte principalement sur le confort et le design du compartiment voyageurs. Les trains disposeront d’une meilleure luminosité, de sièges modernisés, de nouvelles baies vitrées qui permettront une meilleure circulation de l’air. L’espace intérieur a été agrandi par la suppression des cloisons.

L’information voyageurs à bord a été particulièrement soignée par la mise en service d’un dispositif d’annonces sonores et visuelles embarquées qui apportera une amélioration significative du service rendu à nos clients. Vue de l’extérieur, la nouvelle livrée donne une forme dynamique aux bleus et rouges caractéristiques du RER de ce type de matériel.

Cette rénovation est réalisée sur fonds propres de la RATP pour un coût d’environ 72 millions d’euros dont 55 % sont consacrés à l’amélioration du confort des voyageurs, 25 % à la modernisation de l’exploitation (poste de conduite notamment) et 20 % à la mise à niveau technique.

La modernisation du transport s’inscrit dans un processus d’amélioration continue de la qualité de service, garantissant un niveau de performance économique optimal afin d’offrir le meilleur service au meilleur coût pour la collectivité dans le cadre d’un transport public performant respectueux de l’environnement.

Le premier train est arrivé des Ateliers d’ACC en novembre 2005. Un train réservé à la formation des conducteurs circule actuellement sur la Ligne A.

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Journée d'action européenne le 5 mai

Le 5 mai 2006 les Ministres des Transports Européens examineront le projet de règlement proposé par la commission sur les exigences de Service Public. Ce texte entend exacerber les concurrences dans le secteur par dumping, donc les oppositions entre salariés.

Libéralisation du réseau ferroviaire européen

Amélioration de la ponctualité des Transiliens

La ponctualité des trains sur le réseau Transilien SNCF a enregistré une progression sensible au 1er trimestre 2006. Avec 91,4 % de trains à l’heure au cours des 3 premiers mois de l’année, ce résultat marque une progression de près de 2 points par rapport à la même période de 2005 .

RATP : deux nouveaux accords signés

Les syndicats de la RATP ont signé deux accords avec la direction. Hausse des salaires et primes sont en vue. Mais la CGT a été écarté de l'accord par les autres syndicats.

Le front syndical est uni - La RATP en dehors du mouvement anti-CPE

Trafic aujourd'hui en Ile de France

Ce mardi 4 avril, un mouvement social anti-CPE perturbera l'ensemble du trafic du réseau Transilien. 51% du trafic sera assuré en moyenne en Ile de France, en heures de pointe. Les interconnexions des RER A, B et D seront interrompues.

ABCD Train

Prévisions de trafic à la SNCF

Demain, le réseau ferroviaire sera perturbé par une grève générale organisée par les organisations syndicales, dans l'optique d'un retrait du CPE de la part du gouvernement. Fort d'un bon taux de participation aux élections professionnelles, les syndicats cheminots sont mobilisés.

Prévisions pour le mardi 28 mars 2006 à la RATP - Info-Trafic SNCF

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L’espace intérieur a été agrandi par la suppression des cloisons. L’information voyageurs à bord a été particulièrement soignée par la mise en service d’un dispositif d’annonces sonores et visuelles embarquées qui apportera une amélioration significative du service rendu à nos clients. Vue de l’extérieur, la nouvelle livrée donne une forme dynamique aux bleus et rouges caractéristiques du RER de ce type de matériel. Cette rénovation est réalisée sur fonds propres de la RATP pour un coût d’environ 72 millions d’euros dont 55 % sont consacrés à l’amélioration du confort des voyageurs, 25 % à la modernisation de l’exploitation (poste de conduite notamment) et 20 % à la mise à niveau technique. La modernisation du transport s’inscrit dans un processus d’amélioration continue de la qualité de service, garantissant un niveau de performance économique optimal afin d’offrir le meilleur service au meilleur coût pour la collectivité dans le cadre d’un transport public performant respectueux de l’environnement. Le premier train est arrivé des Ateliers d’ACC en novembre 2005. Un train réservé à la formation des conducteurs circule actuellement sur la Ligne A. Partager cet article avec mes amis sur Facebook Donnez votre avis sur le forum cheminots.net Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains Réservez un billet de train sur Via Train Consulter les flux RSS de Web Trains Journée d'action européenne le 5 mai Le 5 mai 2006 les Ministres des Transports Européens examineront le projet de règlement proposé par la commission sur les exigences de Service Public. Ce texte entend exacerber les concurrences dans le secteur par dumping, donc les oppositions entre salariés. 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Edition spéciale pour les membres de Web Trains Préavis de grève à la SNCF La SNCF est l'objet d'un préavis de grève pour la journée du 7 mars. Lié au mouvement social du Contrat Première Embauche, il montre pour autant l'instabilité de l'union syndicale actuelle Participez au sondage CPE Deux appels à la grève pour le 7 mars à la RATP Ce sont la CGT et FO qui appellent mardi prochain à une journée d'action à la RATP. En signe de protestation contre le contrat première embauche, un préavis de grève de 24 heures a été déposé Collectif du CPE - Prévisions de la RATP La RATP partenaire du festival Cinérail 2006 Du 8 au 15 février 2006, la 14ème édition du festival Cinérail accueillera les cinéphiles et les ferroviphiles au cinéma « l’Entrepôt ». 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L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée Dans l'actualité récente Le paiement NFC étendu à cinq nouvelles régions L'industrie ferroviaire européenne souhaite développer l'achat responsable avec Railsponsible De nouvelles perspectives pour le TGV Rhin-Rhône Le trafic ferroviaire peu perturbé par la grève SNCF du mardi 10 mars 2015 1,1 milliard d'euros pour l'infrastructure d'Ile-de-France SNCF Réseau donne priorité au renouvellement du réseau classique Priorité à la maintenance du réseau et décalage de certains projets de développement Le Groupe SNCF affiche une croissance de 1,4% en 2014 La SNCF poursuit sa transformation numérique Intercités lance une offre dernière minute et des trains 100% Eco entre Paris-Bordeaux Voir l'image - en details Les résultats de TGV Lyria en baisse en 2014 Le chiffre d'affaires de TGV Lyria baisse de 4,1% à 350 millions d'euros en 2014, en Le trafic est en baisse de 6,8% avec 5,5 millions de passagers en 2014. 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Re : Thaly-EST Bruxelles Schuman L26 - Paris CDG TGV - Strasbourg en 3h20 Ecrivez votre message sur le forum de Web Trains Dans l'actualité Le Groupe SNCF affiche une croissance de 1,4% en 2014 La SNCF poursuit sa transformation numérique Intercités lance une offre dernière minute et des trains 100% Eco entre Paris-Bordeaux Avec Intercités, la SNCF exploite mieux son réseau Ouverture des réservations d'été à la SNCF Les tarifs SNCF évoluent au 31 décembre 2014 1,8 millions de voyageurs transportés par l'offre Renfe-SNCF en 2014 La Renfe et la SNCF vont lancer un troisième aller-retour entre Paris et Barcelone Cinq millions de voyageurs sont attendus par SNCF durant les fêtes Mise en service d'une troisième voie entre Marseille et Aubagne Prévisions de trafic SNCF pour le 5 décembre 2014 La SNCB simplifie la vente des billets à bord des trains La SNCF organise la troisième édition des Girls' Day Le chiffre d'affaires de la SNCF progresse de 1,3% à fin septembre 2014 140.000 billets Intercités à petit prix en novembre Zoom Phrases - en details "L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional" Jean-Louis Bianco et Jacques Auxiette ont remis leurs recommandations relatives à la réforme du système ferroviaire. 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