Actualité
Avec Intercités, la SNCF exploite mieux son réseau
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
15/05/2006 à 05 HEURES 58
25 lignes Corail Intercités irriguent l’ensemble du territoire français (hors quart sud-est) avec 330 trains en moyenne chaque jour (deux tiers de ces trains sont dédiés aux déplacements de et vers Paris).
La SNCF lance les Corails Intercités
Les trains Corail Intercités desservent 280 gares SNCF sur les 1450 gares SNCF. Cela représente : 91 grandes gares sur les 165 grandes gares SNCF, 166 gares TER, 23 gares Transilien en Ile-de-France
Les trains Corail Intercités empruntent 7500 Kms du réseau ferré national, soit 25% de ce réseau, hors lignes à Grande Vitesse.
Les 25 lignes de Corail Intercités sont regroupées en 7 directions de lignes correspondant chacune à la zone géographique ainsi desservie : Grand Bassin Parisien Nord, Grand Bassin Parisien Sud, Grand Est, Lignes Normandes, Grand Centre, Arc Atlantique et ligne Paris-Granville. La proximité des voyageurs est une démarche clé pour Corail Intercités. A travers cette organisation en 7 directions de lignes quadrillant les 7 grandes zones géographiques, les équipes sont ainsi en contacts permanents avec les clients pour identifier les besoins, les flux et adapter l’offre. Ainsi, sur le terrain, chaque direction de lignes assure une coordination des différents métiers, de la production et des actions commerciales au service des clients.
Les 330 trains quotidiens proposés aux voyageurs constituent une offre riche : 15 à 16 allers et retours quotidiens offerts sur les principales villes de province à 1h / 1h30 de Paris, 4 allers et retours le week-end sur Nantes – Bordeaux … et très concurrentielle par rapport à la voiture que ce soit en temps de parcours ou en prix en particulier dans les liaisons entre Paris et les grandes villes de province ou en confort et simplicité d’utilisation
Cette offre n’est utilisée en moyenne qu’à hauteur de 36% et de manière très inégale : ainsi sur les trains dits de pointes quotidiens, entre 7h00 et 9h00 le matin et entre 17h00 et 19h00 le soir, cette occupation peut atteindre 70%, 80% voire 100% et à l’inverse, certains trains de milieu de journée sont occupés à moins de 10%.
Dans un contexte d’urbanisation grandissante, de souci de qualité de vie, d’accroissement de la demande de transport et de loisirs, l’offre Corail Intercités porte de nombreux atouts pour accompagner l’évolution des besoins des voyageurs de moyenne distance.
Partager cet article avec mes amis sur Facebook
Donnez votre avis sur le forum cheminots.net
Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains
Réservez un billet de train sur Via Train
Consulter les flux RSS de Web Trains
Le trafic Téoz n'a pas souffert du mouvement CPE

SNCF : les Téoz accueillent les vélos - DVD, livres et autres jeux à bord des trains Téoz
Progression de trafic de 2,2% pour le TGV
Plus d'un milliard de bénéfice à la SNCF
Développement de l'offre Corail Intercités
La SNCB lance des offres inter-régionales
Travaux sur l’axe Paris-Nevers-Clermont Ferrant
Perturbations sur le TGV Mediterranée
1,7 million de clients à Paris pour Pâques
3 millions de clients attendus durant les vacances - 1.100.000 voyageurs durant les fêtes
Perturbations des anti-CPE dans les gares de Paris
Actions directes anti-CPE dans les gares - Trafic SNCF
Politiques : TGV Est Non Européen à Strasbourg
Le TGV Est Européen sur Internet - Un recours contre la gare TGV de Strasbourg ?
Le point sur les grèves de ce jour, 28 mars 2006
Importante grève des cheminots français
Prévisions de trafic à la SNCF
Prévisions pour le mardi 28 mars 2006 à la RATP - Info-Trafic SNCF
Politique : quels perspectives à la SNCF en 2006 ?

Voyageurs France Europe en bonne santé

Bénéfices 2005 reccords à la SNCF
Redressement contesté du FRET à la SNCF
Un milliard de bénéfice à la SNCF
Plus d'un milliard de bénéfice à la SNCF
Le budget de la SNCF passé au crible
Bilan de la journée de la femme à la SNCF
Lorsque la SNCF s'autorise des retards de TGV....
Le 30 janvier 2006 nous avons pris un TGV à LYON (1 heure de retard). A l'arrivée : 2H05 de retard.