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SNCB : quatre voies entre Gand et Bruges

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
09/02/2007 à 05 HEURES 27

Infrabel, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire belge, lancera début février une nouvelle phase importante des travaux de construction d’une 3e et d’une 4e voie sur la ligne 50A entre Gand et Bruges.

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Afin de permettre la réalisation de travaux d’ajustement de l’infrastructure ferroviaire, préalables à la construction d’un nouveau viaduc entre la gare de Gand-Saint-Pierre et le Ringvaart, le trafic ferroviaire entre Gand et Bruges sera interrompu pendant 3 week-ends en février. Durant ces week-ends, les trains rouleront selon un horaire alternatif.

Ces travaux, planifiés pendant les week-ends du 3-4, 10-11 et 17-18 février 2007, requièrent une interruption totale de la circulation ferroviaire entre Gand et Bruges. Infrabel profitera de cette suspension temporaire pour mener également à d’autres endroits de la ligne des travaux d’entretien et de renouvellement, conformément à la stratégie d’Infrabel visant une modernisation continue et par étapes de son réseau.

En conséquence de ces travaux préparatoires, les trains entre Gand-Saint-Pierre et la côte pourraient circuler, les vendredis soirs (2 et 16 février) à partir de 21h00, avec un retard de maximum 6 minutes. Le soir du vendredi 16 février, les trains L partant habituellement de Gand-Saint-Pierre à 21h45 et 22h45 en direction de Bruges partiront exceptionnellement à 21h41 et 22h41. Le lundi 19 février, certains trains partant avant 6h00 pourraient encore enregistrer des retards jusqu’à 9 minutes.

Le trafic ferroviaire entre Gand-Saint-Pierre et la côte suivra un horaire alternatif selon les principes suivants:
- Les trains IC A Ostende - Eupen et les trains IC E Knokke/Blankenberge - Genk circuleront entre Gand-Saint-Pierre et Bruges via Deinze et Lichtervelde.
- Les trains IC G Ostende - Anvers-Central ne circuleront pas entre Ostende et Gand‑Saint-Pierre.
- Les trains IC C Courtrai - Ostende circuleront pendant ces trois week-ends entre Courtrai et Blankenberge.
- Les trains L entre Bruges et Gand-Saint-Pierre seront remplacés par un service de bus.
- Les trains Thalys entre Paris et Ostende seront limités dans les deux sens à Bruxelles-Midi. Les lundis 5, 12 et 19 février en matinée, ce Thalys partira également de Bruxelles-Midi au lieu d’Ostende.
- Des navettes de train spéciales rouleront entre Bruges et Knokke et entre Bruges et Ostende.
- Certaines correspondances seront assurées à Torhout plutôt qu’à Bruges.

Infrabel travaille en plusieurs phases pour mettre la ligne 50A entre Gand et Bruges à quatre voies. Les entrées des grandes gares sont traitées en premier lieu. Infrabel est actuellement active dans la zone Gand – Landegem, plus précisément entre la gare de Gand-Saint-Pierre et le Ringvaart. Ce sera ensuite le tour des travaux à l’entrée de la gare de Bruges puis, dans une dernière phase, de la section de ligne entre Beernem et Landegem. Les trains rapides pourront alors emprunter les deux voies intérieures, tandis que les omnibus et les trains de marchandises circuleront sur les deux voies extérieures.

Les travaux de construction de la 3e et de la 4e voie ont débutés en 1994 à Landegem (où elles sont en service depuis 1998). En 2002 les travaux ont commencé à l’entrée de Gand‑Saint-Pierre. Le projet sera complètement achevé en 2018 et la ligne 50A comptera alors quatre voies entre Gand et Bruges. La réalisation des 3e et 4e voies permettra une extension de capacité et une circulation à la fois plus fluide et plus rapide. Dans ce cadre, tous les passages à niveau entre Gand et Bruges seront supprimés. Les objectifs de ces travaux s’inscrivent totalement dans la stratégie d’Infrabel dans laquelle la sécurité et la régularité sont des priorités absolues. Infrabel investit 331 millions d’euros dans ce projet ferroviaire important.

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