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SNCF : Bombardier reçoit une commande de 82 mL
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
13/02/2007 à 12 HEURES 08
Le consortium composé de Bombardier et d'Alstom a reçu de la SNCF une commande ferme de 51 rames automotrices électriques TER 2N NG (Trains Express Régionaux 2 Niveaux Nouvelle Génération), soit un total de 165 voitures. Bombardier construira 63 voitures, ainsi que l'ensemble des 165 bogies moteurs.
La SNCF commande 51 rames de TER
Le montant global cette commande ferme est évalué à 322 millions d'euros, dont la part de Bombardier Transport s'élève à environ 82 millions d'euros. La livraison des véhicules débutera en septembre 2008 et s'échelonnera jusqu'en mars 2010.
Avec cette nouvelle commande, une option du contrat initial remporté en septembre 2000, la SNCF a commandé jusqu'à maintenant 203 automotrices TER 2N NG dans le cadre de la modernisation des TER. Ces véhicules sont destinés aux régions Nord-Pas-de-Calais, Rhône-Alpes, Provence-Côte d'Azur et Picardie. Le TER 2N NG, construit sur le site de Bombardier à Crespin dans le Valenciennois, est une rame automotrice électrique à deux niveaux capable de rouler à 160 km/h.
En France, Bombardier développe ses activités à partir de son usine de Crespin, dans le Valenciennois, qui emploie 1600 personnes et constitue le premier site français de construction ferroviaire. Sur le marché français, Bombardier participe à l'ensemble des programmes de TGV. Le groupe développe aussi une large gamme de matériels parmi lesquels le métro parisien MF2000, les tramways de Marseille, Nantes et Saint-Étienne, les véhicules récents du réseau RER, les automotrices de transport régional TER 2N NG, les automotrices destinées à être utilisées sur le réseau Transilien en Ile-de-France et l'Autorail Grande Capacité (AGC), commandé à ce jour par 21 Régions françaises. Bombardier est ainsi reconnue comme un partenaire global des autorités organisatrices des transports en France.
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