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Première mondiale pour la déviation de la RN19
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
07/08/2007 à 20 HEURES 22
Dans le cadre du projet de déviation de la RN19 à Boissy-St-Léger, la Direction régionale de l'Equipement d'Ile-de-France a confié à la RATP la réalisation de deux ouvrages d'art nécessaires au franchissement des quatre voies de la ligne A du RER.
Davantage de trains et RER en 2008
Le premier ouvrage est un passage souterrain dénommé « PS7 » qui permet le passage de la
future RN19 aménagée en voie express. Le second ouvrage, dénommé « PS8 », permet les
échanges au niveau des voiries locales, et comprend notamment une piste cyclable.
Les ouvrages qui ont été préfabriqués à proximité de la plateforme ferroviaire seront mis en place
par Autoripage. Cette technique déjà utilisée par la RATP, grâce au savoir-faire de ses
équipes, permet de faire glisser un ouvrage complet depuis son aire de fabrication, à côté des
voies, jusqu'à son emplacement définitif en limitant la coupure de la circulation ferroviaire à
quatre jours au lieu de plusieurs mois. Le ripage de cet ouvrage s'effectuera à la vitesse de
3m/heure. Le poids de l'ouvrage, 12 500 tonnes, fait de cette opération une première
mondiale.
Cette opération revêt un caractère exceptionnel compte tenu de l'ampleur des travaux à réaliser
pendant les quatre jours d'interruption du trafic du RER A entre La Varenne et Boissy-Saint-Léger
: volume des terrassements (35 000 m3), démontage et remontage des voies et des équipements
de signalisation, ripage des ouvrages.
La garantie de la sécurité ferroviaire pour la remise en service est un élément incontournable
de l'opération.
La réalisation de ce projet a impliqué des travaux d'adaptation de l'arrière gare de Boissy-Saint-
Léger pour assurer la même offre de transport pendant les travaux. L'ensemble de ces travaux a
été financé dans le cadre du contrat de plan Etat- Région 2000 - 2006 par la Région Ile-de-
France à hauteur de 70%, soit 12,491 M€et par l'Etat à hauteur de 30%, soit 5,354 M€. La
RATP a également contribué aux travaux d'arrière-gare pour un montant de 0,368 M€.
Pour pallier l'interruption du trafic prévue le temps du ripage les 4, 5, 6 et 7 août 2007 entre
les gares de La Varenne et Boissy-Saint-Léger, un service de bus provisoire est mis en place et
circulera en continu dans les deux sens. Les gares RER resteront ouvertes au public. Le week-end
de ripage, des agents RATP et des agents d'accueil seront présents pour guider les voyageurs vers
les arrêts des bus de remplacement. Une communication de proximité a été mise en place :
affiches, dépliants, messages sonores, courriers aux mairies, afin d'informer et de minimiser la
gêne occasionnée pour les voyageurs.
David Herrgott
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