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La SNCF affiche son plan d'éco-mobilité

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
27/10/2008 à 07 HEURES 39

La SNCF a signé la charte du développement durable de l'Union Internationale des Transports Publics (UITP), lors de la deuxième conférence sur ce thème, qui s'est tenu à Milan. La SNCF a fait de l'éco-mobilité le fil rouge de son projet d'entreprise « Destination 2012 ».

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Dans un contexte de demande croissante de mobilité et de renforcement des exigences environnementales et sociétales exprimées par la loi Grenelle 1, la SNCF renforce son programme d'actions pour offrir à ses clients une mobilité plus respectueuse des critères du développement durable.

Plus écologique et plus efficace grâce à la complémentarité des modes, la SNCF propose des solutions de bout en bout : elle développe des combinaisons de presque tous les modes de transport (parkings à vélo dans 500 gares, auto-partage et co-voiturage en complément du train…) ; elle propose de nouveaux services (information par SMS, dématérialisation des titres de transport…). Par ailleurs, elle enrichit ses offres (grande vitesse en France et en Europe, tram-train, cadencement périurbain, régional et interrégional, corridors fret…).

Plus responsable socialement, la SNCF poursuit ses investissements pour l'accessibilité des personnes à mobilité réduite ; elle réalise des recrutements dans les quartiers populaires dans le cadre du programme « Egalité & compétences » ; elle développe des actions citoyennes et solidaires, de prévention (160 000 scolaires sensibilisés aux risques ferroviaires et au respect des autres en 2008), d'insertion (135 chantiers permettant d'accompagner 1 500 personnes vers l'emploi) et de lutte contre la grande exclusion dans les gares (100 000 personnes aidées par les associations avec le soutien de la SNCF). Elle prolonge par ailleurs son action en faveur de l'insertion des jeunes via sa Fondation Solidarité.

Plus sobre en consommation d'énergie et de ressources naturelles, la SNCF met en place des programmes d'action : économie d'énergie avec l'éco-conduite des trains, des bus et des camions permettant de réduire de 5% la consommation énergétique ; déploiement de matériels hybrides fonctionnant au diesel et à l'électricité ; tri sélectif des déchets en gare en partenariat avec Eco-emballages, en test dans 60 gares ; éco-conception des gares (nouvelles gares HQE, 300 haltes écodurables d'ici 2013) ; recyclage de matériel en fin de vie (300 à 400 véhicules ferroviaires par an)…

Ces actions passent par 2 priorités :
- L'innovation d'une part, avec la réalisation d'un programme de recherche éco-mobilité (allégement des matériaux, utilisation d'énergies renouvelables…) et la création d'un fonds d'investissement de 15 millions d'euros d'aide aux PME innovantes dans les domaines de l'éco-mobilité.
- La sensibilisation et la responsabilisation d'autre part, grâce aux actions communes menées avec nos partenaires (ADEME, France Nature Environnement…), notamment la démarche éco-gestes métiers, visant à inscrire les actions développement durable dans les projets des équipes au sein de toutes les activités et de tous les métiers de la SNCF.

David Herrgott

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