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Plus d'un milliard d'investissements à la RATP

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
02/12/2008 à 09 HEURES 34

Le Conseil d'Administration de la RATP a approuvé le budget d'investissements 2009 de l'entreprise à hauteur de 1128 M€ en hausse de 13%, soit + 130 M€ par rapport aux investissements de l'année 2008 (998 M€).

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Seule entreprise du transport public urbain en France à participer au financement de son matériel roulant, la RATP investira en 2009 près de 1128 M€ au bénéfice des voyageurs. La priorité portera sur la sécurité des personnes, l'information des voyageurs et la mise en place de nouveaux services, ainsi que sur le renouvellement et la modernisation du matériel roulant.

des opérations du contrat de plan Etat-Région, des achats de matériels roulants Métro, Bus et RER associés à l'augmentation de l'offre de transport. Les investissements sont répartis de la façon suivante:
- 445 M€ destinés principalement à la modernisation du réseau (Système OURAGAN & PCC lignes 3, 5, 13 et 12, modernisation de la ligne 1, signalisation, etc), à l'information voyageurs et aux travaux de maintenance.
- 298 M€ seront destinés au matériel roulant de la RATP en 2009 : rénovation des trains MS 61 (ligne A) et MI79 (ligne B) sur le réseau RER, livraison de 21 rames du MF01 pour la ligne 2 du métro, livraison de 3 métros MP05 pour la ligne 1 du métro dans le cadre des essais d'automatisation, rénovation des MF77 sur la ligne 13 du métro, plan « régularité » ligne A du RER, augmentation de l'offre ligne 14 du métro, offre bus, etc…
- 256,8 M€ pour les opérations du contrat de plan Etat-Région (prolongements de métro lignes 4, 12, 8…, prolongements et créations de lignes de tramways: Villejuif, Saint-denis, Châtillon, bus en site propre : prolongement du TVM, création d'une ligne de bus en site propre dans le Val de Marne, etc…).

Cette forte hausse des investissements, qui se poursuit année après année, est la concrétisation des efforts permanents de la RATP dans les domaines de la modernisation et l'extension de ses réseaux, de la mise en place de solutions techniques permettant de désaturer les lignes les plus chargées du réseau parisien pour répondre à la demande croissante de transports en commun modernes et fiables pour le confort de nos 10 millions de voyageurs quotidiens.

Cette hausse des investissements s'inscrit dans le plan d'entreprise 2008-2012 « Ambition 2012 » dont l'objectif est d'accroître l'efficacité et la productivité de la RATP, lui permettant d'améliorer sa capacité d'autofinancement et ainsi de financer ses importants programmes d'investissements.

David Herrgott

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