Web Trains
Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article
Actualités
LocoTrain

Actualité

Prolongement de la ligne 8 à Créteil

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
29/04/2009 à 07 HEURES 34

Les partenaire financiers du projet ont posé la première pierre de la construction de la station Créteil - Parc des Sports sur la ligne 8 du métro parisien.

Articles liés RATP

Ecrire un article

Inscrit au Contrat de Plan État-Région 2000-2006 et au Contrat de projets Etat-Région 2007-2013, ce prolongement participe à la création d'un réseau maillé de transports collectifs en banlieue, notamment dans le Val-de-Marne : la correspondance à la future station Parc des sports - entre la ligne 8 et la nouvelle ligne de bus en site propre - permettra de relier le RER A (gare de Sucy-Bonneuil), le RER C (gare de Choisy-le-Roi), le TVM puis, à terme, le RER D lors de la création d'une nouvelle gare au carrefour Pompadour.

D'une longueur de 1,3 km, ce prolongement, qui desservira quelque 10 000 habitants (dans un périmètre de 750 m) et 6 000 emplois, permettra d'atteindre les portes de Paris en moins de 30 minutes. Selon les estimations, cette 301e station du métro devrait être empruntée quotidiennement par environ 14 500 voyageurs.

Ce prolongement en surface de la ligne suivra la RD1 de l'actuel terminus Créteil-Préfecture jusqu'à la nouvelle station de Créteil – Parc des Sports, puis la ligne suivra la voie de contournement pour aboutir aux garages et futur atelier de maintenance du métro situés derrière le Parc des sports.

Après plus d'un an de travaux de la ligne 8 réalisés par le Conseil général du Val-de-Marne, de nouvelles voiries ont été réalisées et mises en service et les premiers travaux de la plate-forme sur laquelle le métro sera implanté ont été engagés. Début 2010, les travaux de construction de la voie du métro et des équipements de la plate-forme seront exécutés. La mise en service du prolongement de la ligne 8 est prévue à l'automne 2011.

Le prolongement de la ligne 8 du métro est approuvé par le STIF qui assure le suivi et le contrôle de l'opération. Il représente un coût de 83 millions d'euros (conditions économiques de janvier 2005), financé par la Région Île-de-France (45,17%), l'Etat (22,50%), le Département du Val-de-Marne (9,75%), la Communauté d'agglomération de la Plaine Centrale du Val-de-Marne (7,58%) et la RATP (15%). La Ville de Créteil a mis à disposition du foncier lui appartenant.

David Herrgott

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.netDonnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

La ligne 14 pour désaturer la ligne 13

Le projet de prolongement de la ligne 14 vers la station Mairie de Saint Ouen a été retenu. Il répond durablement aux problèmes de saturation de la ligne 13, tant sur le tronc commun que sur les deux branches, avec une baisse de fréquentation de l'ordre de 25%.

La RATP commande 60 rames pour le RER A

Après appel d'offres, la RATP conclut avec le groupement conjoint Alstom et Bombardier Transport un marché de 60 rames à deux étages. Le marché total pourrait atteindre à terme 2,5 milliards d'euros.

Le RER A, une priorité de la RATP

La poule, l'œuf, et le vitrail...

Une nouvelle oeuvre d'art sera inaugurée ce jeudi 26 mars 2009 à la station Madeleine, sur la ligne 14 du métro parisien.

Les perspectives de développement à la RATP

Pour soutenir le Plan de relance de l'économie, le Conseil d'Administration de la RATP a adopté un programme d'investissement en hausse de plus de 40% par rapport à 2008.

Bon bilan et bonnes perspectives pour la RATP

Une nouvelle année de croissance pour la RATP

Au terme d'une nouvelle année de croissance, le groupe RATP enregistre un chiffre d'affaires consolidé annuel de 4 317 M€, en progression de 5,2%, tandis que le chiffre d'affaires de la RATP dépasse pour la première fois les 4 milliards d'euros.

Grève du 19 mars : le trafic perturbé à la RATP

Les syndicats CFDT, CGT, FO et Sud ont déposé un préavis de grève à la RATP pour la journée interprofessionnelle du jeudi 19 mars 2009. Le trafic sera perturbé en Ile-de-France. A la SNCF, tous les syndicats ont appelé à une grève de mercredi 20h à vendredi 8h.

19 mars 2009 : Grève à la SNCF et à la RATP

La Carte Orange tire sa révérence

Le coupon magnétique de la Carte Orange disparaît des réseaux d'Ile-de-France à partir du 1er février 2009. Désormais, les forfaits Carte Orange sont chargés sur un passe Navigo ou un passe Navigo Découverte, assurant une "navigation anonyme".

Un passe Navigo anynome

Le TCSP-RN1 sur les pneus...

Inscrits au contrat de plan Etat-Région Ile de France 2000-2006 puis au contrat de projets 2007- 2013, les travaux du tramway Saint-Denis (93) Pôle gare Garges-Sarcelles (95) démarrent en Seine-Saint-Denis !

Davantage de métros sur la ligne 5

A partir du lundi 19 janvier les voyageurs de la ligne 5 « Bobigny-Pablo Picasso/ Place d'Italie » vont bénéficier de métros en plus, soit une augmentation globale de l'offre de 13 %.

Davantage de métros pour la ligne 5

Saint Lazare : La RATP renforce bus, métros et RER

Suite à la fermeture de la gare Saint Lazare, la RATP renforce des lignes de RER et de métro, 5 lignes de bus et met en place 3 navettes spécifiques.

Saint Lazare : Dispositif de substitution

Plan de relance : 450 M€ pour la RATP

La RATP se réjouit d'apporter son concours à la réussite du plan de relance annoncé le 4 décembre dernier, tout en respectant les contraintes issues des conditions de fonctionnement de son activité.

Des voeux interactifs dans les métros parisiens

Grâce à la mise en place d'un site Internet dédié, les voyageurs d'une même ligne pourront s'échanger gratuitement leurs voeux par SMS, du 31 décembre au 30 janvier.

Noël dans les gares SNCF

Transports en commun gratuits pour le 31 décembre

Comme chaque année, le STIF rend les transports en commun gratuits du mercredi 31 décembre 2008, 17 heures au jeudi 1er janvier 2009, 12 heures. Les déplacements en Île-de-France seront simplifiés durant la nuit du nouvel an.

transport-idf.com

Le T2 jusqu'à la Porte de Versailles

L'actuelle ligne de tramway T2 relie La Défense à Issy-Val-de-Seine dans les Hauts-de-Seine. Ce prolongement jusqu'à la Porte de Versailles, prévu pour 2009, permettra d'améliorer la desserte locale des quartiers nord et ouest d'Issy-les-Moulineaux et du sud du 15ème arrondissement de Paris.

1997-2007 : le 10 ans du T2

Une nouvelle station pour la ligne T 2 du tramway

La RATP a approuvé la création d'une station supplémentaire sur le prolongement de la ligne de tramway T2 à Paris en cours de réalisation. L'ajout de cette station a pour objectif d'améliorer la desserte locale des quartiers ouest et nord d'Issy-les-Moulineaux.

Publicité numérique pour le métro parisien

400 mobiliers numériques vont être déployés dans une centaine de stations de métro et de gares RER de la capitale au cours du 1er semestre 2009.

Plus d'un milliard d'investissements à la RATP

Le Conseil d'Administration de la RATP a approuvé le budget d'investissements 2009 de l'entreprise à hauteur de 1128 M€ en hausse de 13%, soit + 130 M€ par rapport aux investissements de l'année 2008 (998 M€).

La RATP passe à l'énergie solaire

La RATP envisage de lancer un vaste programme de système photovoltaïque qui, dans une première phase, pourrait concerner quelque 100 000 m2 de toitures sur 12 sites en Île-de-France. Les bus solaires ne sont pas encore à l'ordre du jour...

Pause
Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales
Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée
Dans l'actualité récente

La RATP réalise 5,257 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2014

La RATP maître d'ouvrage des travaux de prolongement de la ligne 14 à Orly

Alstom-Bombardier fourniront 10 RER supplémentaires pour la ligne A

Alstom remporte un marché de 217 trains pour la RATP et la SGP

Un premier investissement de 60 millions d'euros pour le prolongement du M11

RATP Dev inaugure la ligne de tramway de l'aéroport de Manchester

Lancement de la concertation pour le prolongement de la ligne 1

Les lignes 4 et 14 du métro parisien fonctionneront toute la Nuite Blanche

Des perspectives ambitieuses pour le Groupe RATP

Le chiffre d'affaires du Groupe RATP atteint 2,7 milliards d'euros au premier semestre 2014

Dans l'actualité

Les lignes 4 et 14 du métro parisien fonctionneront toute la Nuite Blanche

Des perspectives ambitieuses pour le Groupe RATP

Le Grand Paris de la concertation

Le chiffre d'affaires du Groupe RATP atteint 2,7 milliards d'euros au premier semestre 2014

RATP Dev a mis en service son premier tramway aux Etats-Unis

La RATP modernise son réseau pendant l'été

Le prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois-Perrier déclaré d'utilité publique

Démarrage de la concertation pour le M11

Lancement des travaux du prolongement de la ligne 14

256 millions d'euros pour automatiser la ligne 4 du métro parisien

La RATP automatise la ligne 1

La RATP renforce ses liens historiques avec le métro de Mexico

Des perspectives prometteuses et ambitieuses pour le Groupe RATP

Des résultats annuels 2013 solides pour le groupe RATP

Des grands travaux sur le réseau RER dès l'été 2015

Travaux dans le RER parisien

Le STIF vote la mise en place du pilotage automatique pour le RER A

"L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional"
2,2 euros
Réseau Web Trains : LocoTrain Web Trains LocoTrain Web Trains via-train.com Web Trains Web Trains Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2019
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation
Groupe Web Trains
Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rédaction et les informations légales

Web Trains dans le monde
Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA
 
   
© Web Trains