Web Trains
Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article
Actualités
LocoTrain

Actualité

La RATP automatise la ligne 1

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
15/06/2009 à 07 HEURES 01

Depuis 2 ans, la RATP est en train d'automatiser la ligne 1 du métro parisien. Première mondiale, la RATP prévoit une automatisation complète pour 2012, sans interrompre le trafic d'une ligne avec plus de 725.000 voyageurs par jour.

Articles liés RATP

Reportage vidéo

Ecrire un article

Depuis 2007, la RATP œuvre silencieusement pour préparer l'automatisation de la ligne 1. Ligne centenaire, la ligne 1 ne bénéficie pas d'équipements récents. Le poste de commandement centralisé a été installé en 1967, et le pilotage automatique (avec conducteur) en 1972. Depuis, les équipements préexistent et nécessitaient une mise à niveau. Le choix de l'automatisation de la ligne 1 répond à ses besoins de rénovation, et l'enjeu de développement cette ligne dorsale connaissant un trafic très élevé.

En 2007, la RATP a entamé un travail de rehaussement des quais, nécessaire pour le nouveau matériel MP05. Le rehaussement est en moyenne de 5 à 15cm, 19 stations sur les 25 que la ligne comprend sont déjà rehaussées.

Depuis mars 2009, la RATP a installé des portes palières à l'instar de la ligne 14 afin de sécuriser les quais en l'absence de conducteur sur les futures rames automatiques. Le système retenu est une baie vitrée à mi-hauteur (1,70 m) afin de conserver une lisibilité de la station et ses voutes. Pour l'instant, seule la station Bréhault est équipée, ainsi qu'un quai Porte Maillot. Fin de l'année, la RATP prévoit 9 à 10 stations équipées. Ce dispositif va permettre dès fin 2010 d'accroître la vitesse commerciale (80km/h), de gagner 5 secondes à l'entrée des station (en entrant à une vitesse supérieure), et de réduire le nombre d'incidents liés à des d'accidents de personne (70% des incidents).

Les nouvelles rames MP05, similaires à la ligne 14, ont été réaménagées par Yo Kaminagai, designer de la RATP. Les rames, avec un aménagement très coloré, bénéficient des dernières innovations : caméras de surveillance, écrans de signalisation, ventilation réfrigérée. Elles pourront transporter 722 personnes. Les 16 premières rames entreront en service en 2011, et le parc sera entièrement renouvelé pour l'automatisation complète de la ligne en mars 2012.

Le coût du projet est de 629 millions d'euros, dont 150 millions d'euros pour l'automatisation, et 479 pour l'acquisition du nouveau matériel roulant. Quant aux MP89 actuellement sur la ligne, ils rejoindront la ligne 4 afin de remplacer les historiques MP59.

David Herrgott

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.netDonnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

10% du trafic assuré sur le RER A

Aujourd'hui, seul 1 RER sur 10 est en circulation en raison d'une grève sur la partie RATP de la ligne du RER A.

Trafic très perturbé sur le RER A

Renforcement de l'offre de la ligne 14

Le STIF a approuvé plusieurs mesures, à court et moyen terme, d'amélioration globale de la capacité de la ligne 14 à Paris. La vitesse va être augmenté à 80km/h sur certains tronçons, et une 19ème rame mise en circulation.

La ligne 14 fête ses 10 ans !

Rénovation de la gare Nanterre-Préfecture

Jusqu'en juin 2012, la gare de Nanterre-Préfecture, sur la ligne A du RER, fait l'objet d'une vaste rénovation et d'une amélioration de son accessibilité.

Grève : les prévisions de trafic à la RATP

Dans le cadre du préavis de grève de la journée d'action nationale du mardi 26 mai 2009, seule la CGT appelle à la grève à la RATP. La RATR prévoit un trafic normal pour les métros, bus et tramways, mais le trafic sera perturbé sur les lignes de RER.

Grève à la SNCF le 26 mai 2009

Mise à l'arrêt du trottoir roulant à Montparnasse

Le Trottoir Roulant Rapide (TRR), situé dans le couloir reliant les lignes 4 et 12 aux lignes 6 et 13 du métro et à la gare SNCF Montparnasse, est mis à l'arrêt. Il sera démonté puis remplacé par un trottoir roulant classique.

Les services RATP disponibles sur iPhone

La RATP enrichit son service « Ma RATP dans la poche » dédié aux téléphones mobiles. Le service offre ainsi toute l'information de la RATP n'importe où et n'importe quand : informations voyageurs, actualités, divertissements RATP

Une nouvelle gare pour Noisy

Les travaux de restructuration du pôle d'échanges de Noisy-le-Grand Mont d'Est, situés sur la commune de Noisy-le-Grand en Seine-Saint-Denis (93), ont débuté à la fin du mois d'avril 2009. Ces travaux vont permettre la mise en service d'une nouvelle gare routière de surface mi - 2011.

La Tangentielle Nord est officiellement lancée

L'Europe s'invite dans le métro parisien

À l'occasion de la Journée de l'Europe, le 9 mai 2009, la RATP en liaison avec le Mouvement Européen - France (ME-F), organise une manifestation autour de l'Union européenne et de la mobilité en Europe à la station St Lazare.

Prolongement de la ligne 8 à Créteil

Les partenaire financiers du projet ont posé la première pierre de la construction de la station Créteil - Parc des Sports sur la ligne 8 du métro parisien.

La ligne 14 pour désaturer la ligne 13

Le projet de prolongement de la ligne 14 vers la station Mairie de Saint Ouen a été retenu. Il répond durablement aux problèmes de saturation de la ligne 13, tant sur le tronc commun que sur les deux branches, avec une baisse de fréquentation de l'ordre de 25%.

La RATP commande 60 rames pour le RER A

Après appel d'offres, la RATP conclut avec le groupement conjoint Alstom et Bombardier Transport un marché de 60 rames à deux étages. Le marché total pourrait atteindre à terme 2,5 milliards d'euros.

Le RER A, une priorité de la RATP

La poule, l'œuf, et le vitrail...

Une nouvelle oeuvre d'art sera inaugurée ce jeudi 26 mars 2009 à la station Madeleine, sur la ligne 14 du métro parisien.

Les perspectives de développement à la RATP

Pour soutenir le Plan de relance de l'économie, le Conseil d'Administration de la RATP a adopté un programme d'investissement en hausse de plus de 40% par rapport à 2008.

Bon bilan et bonnes perspectives pour la RATP

Une nouvelle année de croissance pour la RATP

Au terme d'une nouvelle année de croissance, le groupe RATP enregistre un chiffre d'affaires consolidé annuel de 4 317 M€, en progression de 5,2%, tandis que le chiffre d'affaires de la RATP dépasse pour la première fois les 4 milliards d'euros.

Grève du 19 mars : le trafic perturbé à la RATP

Les syndicats CFDT, CGT, FO et Sud ont déposé un préavis de grève à la RATP pour la journée interprofessionnelle du jeudi 19 mars 2009. Le trafic sera perturbé en Ile-de-France. A la SNCF, tous les syndicats ont appelé à une grève de mercredi 20h à vendredi 8h.

19 mars 2009 : Grève à la SNCF et à la RATP

La Carte Orange tire sa révérence

Le coupon magnétique de la Carte Orange disparaît des réseaux d'Ile-de-France à partir du 1er février 2009. Désormais, les forfaits Carte Orange sont chargés sur un passe Navigo ou un passe Navigo Découverte, assurant une "navigation anonyme".

Un passe Navigo anynome

Le TCSP-RN1 sur les pneus...

Inscrits au contrat de plan Etat-Région Ile de France 2000-2006 puis au contrat de projets 2007- 2013, les travaux du tramway Saint-Denis (93) Pôle gare Garges-Sarcelles (95) démarrent en Seine-Saint-Denis !

Davantage de métros sur la ligne 5

A partir du lundi 19 janvier les voyageurs de la ligne 5 « Bobigny-Pablo Picasso/ Place d'Italie » vont bénéficier de métros en plus, soit une augmentation globale de l'offre de 13 %.

Davantage de métros pour la ligne 5

Pause
Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales
Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée
Dans l'actualité récente

La RATP réalise 5,257 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2014

La RATP maître d'ouvrage des travaux de prolongement de la ligne 14 à Orly

Alstom-Bombardier fourniront 10 RER supplémentaires pour la ligne A

Alstom remporte un marché de 217 trains pour la RATP et la SGP

Un premier investissement de 60 millions d'euros pour le prolongement du M11

RATP Dev inaugure la ligne de tramway de l'aéroport de Manchester

Lancement de la concertation pour le prolongement de la ligne 1

Les lignes 4 et 14 du métro parisien fonctionneront toute la Nuite Blanche

Des perspectives ambitieuses pour le Groupe RATP

Le chiffre d'affaires du Groupe RATP atteint 2,7 milliards d'euros au premier semestre 2014

Dans l'actualité

Les lignes 4 et 14 du métro parisien fonctionneront toute la Nuite Blanche

Des perspectives ambitieuses pour le Groupe RATP

Le Grand Paris de la concertation

Le chiffre d'affaires du Groupe RATP atteint 2,7 milliards d'euros au premier semestre 2014

RATP Dev a mis en service son premier tramway aux Etats-Unis

La RATP modernise son réseau pendant l'été

Le prolongement de la ligne 11 à Rosny-Bois-Perrier déclaré d'utilité publique

Démarrage de la concertation pour le M11

Lancement des travaux du prolongement de la ligne 14

256 millions d'euros pour automatiser la ligne 4 du métro parisien

La RATP automatise la ligne 1

La RATP renforce ses liens historiques avec le métro de Mexico

Des perspectives prometteuses et ambitieuses pour le Groupe RATP

Des résultats annuels 2013 solides pour le groupe RATP

Des grands travaux sur le réseau RER dès l'été 2015

Travaux dans le RER parisien

Le STIF vote la mise en place du pilotage automatique pour le RER A

"L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional"
2,2 euros
Réseau Web Trains : LocoTrain Web Trains LocoTrain Web Trains via-train.com Web Trains Web Trains Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2017
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation
Groupe Web Trains
Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rédaction et les informations légales

Web Trains dans le monde
Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA
 
   
© Web Trains