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L'automatisation de la ligne 1 progresse

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
15/04/2010 à 07 HEURES 09

La ligne 1 du métro parisien sera complètement automatisée en 2012. Prévu sans interruption majeure du trafic, la finalisation du dispositif va entraîner des perturbations durant les plages horaires atypiques d'exploitation de la ligne.

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Pour permettre la réalisation des travaux préalables à l'installation du dispositif de façades de quai qui équipe déjà 8 stations de la ligne 1 du métro parisien dans le cadre de son automatisation, le trafic sera interrompu entre les stations Châtelet et Nation, à partir de 22 h 00, du 12 avril au 15 juin 2010 inclus, tous les lundis, mardis, mercredis, jeudis et dimanches. Par contre, le trafic sera assuré normalement les vendredis et samedis en soirée.

Les travaux conséquents de rehaussement des quais des stations par coulage d'une dalle de béton arrivent à leur terme. Ils doivent être réalisés encore dans deux stations sur les 25 que comporte la ligne : Charles de Gaulle Étoile et Bastille. Ainsi, du vendredi 16 avril à 22 h 00 au dimanche 18 avril 2010 inclus, la station Charles de Gaulle Étoile ligne 1 sera fermée au public, les trains ne marqueront pas l'arrêt. Des messages d'information à destination des voyageurs sont prévus durant toute la durée des travaux.

Les essais liés à la mise en service, prévue début mai, du nouveau Poste de Commande Centralisée se poursuivent. Ils entraîneront une interruption du service sur l'ensemble de la ligne 1 le dimanche 18 avril de 5 h 30 à 10 h 00. Aussi, entre La Défense Grande Arche et Charles de Gaulle Étoile d'une part et d'autre part entre Nation et Château de Vincennes, des bus de remplacement seront mis en place aux mêmes horaires que le métro. Les voyageurs devront emprunter les correspondances entre Charles de Gaulle Étoile et Nation.

David Herrgott

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