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SNCF : le trafic des TGV ralenti par la neige

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
23/12/2010 à 08 HEURES 45

Les vitesses des TGV sont réduites sur les lignes à grande vitesse pour éviter des projections de glace. Alors que la SNCF va connaître un pic de trafic saisonnier durant les fêtes de Noël, les temps de parcours sont allongés de 15 à 30 minutes en moyenne.

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LGV Nord : limitation à 230 km/h, 15 minutes de retard environ

Ainsi, la vitesse des trains est limitée à 230 km/h (au lieu de 300km/h) sur la LGV Nord afin d'éviter l'endommagement du matériel par des projections de glace accrochée aux parties basses des rames TGV. Les TGV, Eurostar et Thalys voient leur arrivée décalée de 10 à 15mn environ.

De plus, Eurostar supprime deux allers-retours Londres-Bruxelles et Londres-Paris. En effet, si les rames transmanches sont progressivement équipés depuis le début de l'année 2010 d'équipement de lutte contre la neige, une partie du parc n'est pas encore adaptée, d'où une flotte réduite.

LGV Nord : limitation à 230 km/h, 15-30 minutes de retard environ

La vitesse des TGV est limitée sur la LGV Est Européenne à 230 km/h (entre Paris et Meuse TGV) et à 230km/h au delà de Meuse TGV afin d'éviter l'endommagement du matériel par des projections de glace accrochée aux parties basses des rames TGV. La vitesse normale est de 320km/h. Par conséquent, ces TGV voient leur arrivée décalée de 15 à 30mn environ.

De plus, le trafic des TGV Lyria vers Zürich est limité à Bâle afin de palier une indisponibilité d'une partie de la flotte Lyria. En effet, les rames Lyria sont actuellement les plus touchés par des projections de glace, et nécessite un remplacement régulier des vitres brisées.

LGV Atlantique: limitation à 200 km/h, 15-40 minutes de retard environ

Enfin, toujours mesure de précaution afin d'éviter l'endommagement du matériel par des projections de glace accrochée aux parties basses des rames TGV, la vitesse des TGV est limitée à 220km/h (au lieu de 300 km/h) sur toute la Ligne à grande Vitesse Atlantique. Par conséquent, les TGV voient leur arrivée décalée de 15 à 40mn environ.

SNCF : Conditions d'échanges des billets

Dans le cas où le train est annulé, le billet SNCF est remboursé par la compagnie. Par contre, les retards ne peuvent être soumis à indemnisation, celui-ci n'incombant pas à la SNCF.

Pour les voyageurs souhaitant anticiper leur retard en prenant un train plus tôt, aucun dispositif ne permet de prendre un autre train durant la même journée, les TGV étant soumis à réservation. A bord, la régularisation d'un tel cas est soumise à une amende de 20 euros.

David Herrgott

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Le trafic ferroviaire perturbé par les intempéries

Par mesure de précaution face aux conditions météorologiques difficiles, le trafic ferroviaire est perturbé dans le nord de l'Europe. Les trafics SNCB, SNCF, Eurostar et Thalys sont perturbés ce lundi 20 décembre, notamment en raison des limitations de vitesses des trains.

Des Duplex pour le TGV Est Européen

Ce mois de décembre 2010, des TGV Duplex sont en service sur la LGV Est, pour absorber la charge de trafic liée aux marchés de Noël en Alsace. De plus, une rame Duplex a récemment circulé en Allemagne, un signe non anodin à un an de l'ouverture de la LGV Rhin-Rhône.

Inauguration du pont ferroviaire de Kehl

Les Trains d'Équilibre du Territoire sur les rails

Thierry Mariani et Guillaume Pepy ont signé hier soir la convention pour les « Trains d'Équilibre du Territoire ». Cette démarche s'inscrit dans le prolongement de l'engagement national pour le développement équilibré des territoires.

Ouverture de la ligne du Haut-Bugey

Depuis le 12 décembre, les TGV entre Paris-Genève circulent par la ligne du Haut-Bugey entre Bourg-en-Bresse et Bellegarde. La réouverture de cette ligne offre un gain de temps de 18 minutes et de nouvelles possibilités pour les dessertes régionales TER en Haute-Savoie.

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Le tram-train de l'agglomération de Mulhouse et de la vallée de la Thur a été mis en service ce week-end. Il s'agit du premier tram-train interconnecté de France.

Mulhouse va commencer son tram-train

Les Infos-Radio SNCF vont-elles s'éteindre ?

Lancée au début des années 2000, la radio interne de la SNCF offre aux cheminots deux éditions journalières, une revue de presse et une boîte vocale. Pour des questions de coûts, estimée à environ 1 million d'euros par an, celle-ci s'arrêterait au 31 décembre 2010.

Circulation perturbée par la neige à la SNCF

En raison d'importantes chutes de neige et par mesure de précaution afin d'éviter l'endommagement du matériel par des projections de glace, la SNCF prévoit de moduler la vitesse des TGV à 230 km/h dans le sud-est de la France et supprime 20% des circulations TGV notamment.

La SNCF installe le Wifi dans les TGV Est

A partir du 1er décembre 2010 et de manière progressive, les voyageurs TGV de la LGV Est Européenne disposeront d'un nouveau service à bord via leur ordinateur personnel équipé Wifi : Box TGV.

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Ouverture des ventes pour Paris-Figueras

1ère étape de la coopération franco-espagnole à grande vitesse, les ventes de billets de trains à destination de Paris-Figueras sont dorénavant ouvertes pour des voyages à partir du 19 décembre prochain. Les TGV emprunteront la nouvelle LGV entre Perpignan et Figueras.

Une accélération du programme ferroviaire

Polémique sur les tarifs de la SNCF

Selon le quotidien les Echos, le prix moyen par kilomètre en TGV a augmenté de 3,4% par an entre 2002 et 2009, deux fois plus vite que l'inflation. Un chiffre contesté par la direction de la SNCF.

Le CA de la SNCF en hausse de 4,8%

Le chiffre d'affaires de la SNCF est en hausse de +4,8% à périmètre et change constants sur les neuf premiers mois de l'année. Toutefois, la SNCF redoute les effets de la grève sur la réforme des retraites sur le bilan de l'année 2010.

Nette amélioration du trafic SNCF‎

Suite à la reconduction de la grève nationale, le trafic SNCF sera légèrement perturbé mardi 26 octobre 2010. La SNCF prévoit près de 90% des TGV, 70% des Transilien, TER, Intercités et Téoz.

Les tarifs de la SNCB réévalués de 1,24% en 2011

Chaque année, en février, la SNCB adapte ses tarifs. Pour 2011, le Conseil d'Administration a opté pour une augmentation moyenne de 1,24 %. Malgré cet ajustement, qui est en accord avec le Contrat de Gestion, les tarifs restent en dessous de ceux pratiqués dans les pays voisins.

La mobilisation ne faiblit pas à la SNCF

Dans le cadre du mouvement de grève reconductible, le trafic reste perturbé ce week-end. La SNCF prévoit 2 TGV sur 3, 1 Corail Téoz sur 3, 1 Transilien sur 2. A l'international, le trafic est quasi nul vers l'Italie et l'Espagne, tandis que tous les Thalys sont supprimés le lundi 18 octobre.

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