Web Trains
Espace membre - Devenir membre - Rédaction - Ecrire un article
Actualités
LocoTrain

Actualité

Un « rail unique » européen d'ici 2050 ?

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
01/04/2011 à 12 HEURES 05

La Commission européenne a récemment publié son nouveau Livre Blanc des transports à l'horizon 2050, fixant l'objectif de réduction de 60% des émissions de C02. Pour s'y faire, la Commission table sur le développement du secteur ferroviaire et sa libération.

Articles liés SNCF

Ecrire un article

Le Livre Blanc prévoit un report modal des transports routiers de marchandises de 30% vers le ferroviaire et le fluvial d'ici 2030, et de 50% d'ici 2050. Pour atteindre cet objectif, le Livre Blanc table sur l'achèvement du réseau de corridors de transport RTE-T d'ici 2030. Toutefois, la Commission s'inquiète aussi des besoins de « changements structurels lui permettant d'être réellement concurrentiel et de gagner une part nettement plus grande du transport de marchandises, voire de passagers ».

Pour la grande vitesse, le Livre Blanc fixe un triplement de la longueur du réseau LGV, avec pour objectif d'une part modale du transport national de voyageurs supérieure à 50% pour le train.

Dans ce contexte, la Commission préconise la mise en œuvre effective d'un espace ferroviaire unique européen. Il faut à cette fin lever les entraves techniques, administratives et juridiques empêchant encore l'entrée sur les marchés ferroviaires nationaux. Pour la Commission, l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire doit se poursuivre avec deux objectifs qui peuvent apparaître contradictoire : assurer la séparation structurelle entre la gestion des infrastructures et la fourniture des services, et définir une approche intégrée de la gestion des corridors de fret.

Pour la Commission, il importera aussi d'aligner les priorités en matière de concurrence avec les priorités sociales, sur la base du dialogue social, afin de prévenir les conflits sociaux. « L'ouverture des marchés doit aller de concert avec des emplois de qualité et de bonnes conditions de travail, les ressources humaines étant un élément essentiel de tout système de transport de qualité. » Dans ce contexte, le Livre Blanc prévoit aussi le renforcement des autorités de régulation et de l'ERA, avec la possibilité de mettre en œuvre une norme ferroviaire européenne en matière de certification.

David Herrgott

Partager cet article avec mes amis sur Facebook

Donnez votre avis sur le forum cheminots.netDonnez votre avis sur le forum cheminots.net

Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains

Réservez un billet de train sur Via Train

Consulter les flux RSS de Web Trains

Une taxe routière pour financer le ferroviaire ?

La Commission Européenne envisage de remanier les taxes sur les transports, afin de prendre en compte le coût des externalités en matière d'infrastructures, de nuisances et de pollution. Une taxe routière permettrait de financer les projets de développement de corridors ferroviaires européens.

X-Rail pour promouvoir le FRET ferroviaire

La CGT reste le premier syndicat de la SNCF

121 403 cheminots ont voté pour leurs représentants du personnel dans les comités d'établissement de la SNCF. La CGT reste en tête avec 37% des suffrages, devant l'UNSA, SUD-Rail et la CFDT. Les syndicats FO, CFTC et CFE-CGC ne sont pas représentés.

Les résultats des élections en 2009

Des travaux de Bâle à Colmar perturbent le trafic

Des travaux ont lieu sur le tronçon Bâle-Colmar du 7 mars au 28 mai 2011. Les TGV Lyria de et pour Paris-Est partent plus tôt de Bâle; dans l'autre sens, leur arrivée est plus tardive. Les trafics TGV Lyria, Eurocity et TER 200 sont perturbés.

Lutter contre les signaux d'alarme injustifiés

Après la création d'un nouveau délit d'entrave à la circulation des trains, fin 2009, qui prévoit désormais jusqu'à 6 mois de prison et 3750 euros d'amende, Transilien SNCF vient de lancer une campagne de sensibilisation sur les lignes L et J de la région SNCF de Paris Saint-Lazare.

La SNCF dans une démarche pédagogique

Les Infos Radios de retour... sur la ligne D

Depuis le 1er mars, les voyageurs de la ligne D du RER peuvent appeler un répondeur téléphonique diffusant le dernier flash « info trafic » de la Radio Ligne D, reprenant le principe de l'ex radio interne de la SNCF, arrêtée depuis le 1er janvier 2011.

Les Infos-Radio SNCF vont-elles s'éteindre ?

Création d'un plan de sécurisation des voies

Un acte de malveillance sur des câbles SNCF au sud d'Albertville a provoqué des perturbations du trafic ferroviaire durant le week-end. L'Etat souhaite lancer un plan d'urgence de 40 millions d'euros pour prévenir les actes de délinquance sur le réseau, sous financement de l'AFITF.

La SNCF bénéficiaire en 2010 et prudente pour 2011

La SNCF, qui avait perdu près d'un milliard d'euros en 2009, est à nouveau bénéficiaire en 2010 avec un résultat net de 697 millions d'euros. Un redressement jugé insuffisant en raison d'une marge opérationnelle trop faible selon la direction.

Le CA de la SNCF est de 30 milliards en 2010

SNCF et CFF renforcent leur partenariat dans Lyria

Les deux opérateurs ferroviaires CFF et SNCF ont signé aujourd'hui à Paris un nouvel accord commercial pour 12 ans, destiné à renforcer et développer leur partenariat dans l'offre à grande vitesse entre la France et la Suisse, exploitée sous la marque TGV Lyria.

Amélioration des temps de parcours du TGV Lyria

La SNCF attend 1,5 millions de voyageurs

A l'occasion des départs en vacances de février, SNCF accueillera environ 1,5 million de voyageurs dans plus de 3200 trains (TGV, Téoz et Intercités) durant les 5 week-ends de la période concernée.

Nouvel accès Gare de Lyon pour la ligne 14

Les tarifs SNCF augmenteront de 2,85% en 2011

La SNCF a reçu l'accord des pouvoirs publics pour une augmentation moyenne de 2,85 % des tarifs TGV, Teoz et Lunea, en 2nd classe plein tarif. Une hausse pourtant inférieure aux propositions de la direction de la SNCF.

12 lignes sensibles identifiées par la SNCF

La SNCF a identifié 12 lignes où l'entreprise reconnaît une dégradation de la régularité. Un plan d'actions va être mis en place avec les autorités organisatrices et les associations d'usagers, tandis que SNCF Voyages va mettre en place un engagement horaires garantis pour les abonnés TGV.

Les Trains d'Équilibre du Territoire sur les rails

Le CA de la SNCF s'élève à 30 milliards en 2010

Après une année 2009 particulièrement dégradée, la SNCF retrouve un niveau global d'activité comparable à celui de 2008 à périmètre constant. Bien que toutes les activités sont à la hausse, le transport de marchandises reste cependant à un niveau inférieur à celui avant crise.

La SNCF va revoir sa stratégie TGV

La SNCF s'engage sur la qualité des TER en PACA

Vendredi 14 janvier à Marseille, la SNCF a signé un protocole d'accord portant sur une amélioration significative de la qualité de service des transports express régionaux en région Provence Alpes Côte d'Azur.

Le torchon brûle entre la SNCF et la Région PACA

Deux LGV pour l'Est de la France

Avec la mise en service du TGV Rhin-Rhône fin 2011, l'Est de la France va pleinement bénéficier du maillage du réseau TGV, avec des deux liaisons avec Paris via les LGV Rhin-Rhône/PSE et LGV Est Européenne, et s'insérer dans l'axe européen Francfort/Lyon/Marseille.

Des Duplex pour le TGV Est Européen

La SNCF présente les horaires du TGV Rhin-Rhône

La SNCF a présenté les horaires des TGV Rhin-Rhône à partir du 11 décembre 2011. Cette offre s'appuie sur la réduction des temps de parcours entre Dijon et Mulhouse grâce à 140 km de ligne nouvelle. Elle sera complétée par une offre conjointe de la DB entre Francfort et Lyon avec des ICE.

Les nouvelles dessertes du TGV Rhin-Rhône

La SNCF a lancé le Roussillon Express

Cette liaison ferroviaire directe entre Perpignan et Paris, initialement dédiée au transport de marchandises en vrac ou conditionnées s'étend désormais aux produits frais, en particulier aux fruits et légumes.

SNCF : le trafic des TGV ralenti par la neige

Les vitesses des TGV sont réduites sur les lignes à grande vitesse pour éviter des projections de glace. Alors que la SNCF va connaître un pic de trafic saisonnier durant les fêtes de Noël, les temps de parcours sont allongés de 15 à 30 minutes en moyenne.

Le trafic ferroviaire perturbé par les intempéries

Le trafic ferroviaire perturbé par les intempéries

Par mesure de précaution face aux conditions météorologiques difficiles, le trafic ferroviaire est perturbé dans le nord de l'Europe. Les trafics SNCB, SNCF, Eurostar et Thalys sont perturbés ce lundi 20 décembre, notamment en raison des limitations de vitesses des trains.

Pause
Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. L'intégralité du contenu reste toutefois accessible sur le site international et les versions locales
Veuillez nous excusez de la gêne occasionnée
Dans l'actualité récente

Le paiement NFC étendu à cinq nouvelles régions

L'industrie ferroviaire européenne souhaite développer l'achat responsable avec Railsponsible

De nouvelles perspectives pour le TGV Rhin-Rhône

Le trafic ferroviaire peu perturbé par la grève SNCF du mardi 10 mars 2015

1,1 milliard d'euros pour l'infrastructure d'Ile-de-France

SNCF Réseau donne priorité au renouvellement du réseau classique

Priorité à la maintenance du réseau et décalage de certains projets de développement

Le Groupe SNCF affiche une croissance de 1,4% en 2014

La SNCF poursuit sa transformation numérique

Intercités lance une offre dernière minute et des trains 100% Eco entre Paris-Bordeaux

Dans l'actualité

Le Groupe SNCF affiche une croissance de 1,4% en 2014

La SNCF poursuit sa transformation numérique

Intercités lance une offre dernière minute et des trains 100% Eco entre Paris-Bordeaux

Avec Intercités, la SNCF exploite mieux son réseau

Ouverture des réservations d'été à la SNCF

Les tarifs SNCF évoluent au 31 décembre 2014

1,8 millions de voyageurs transportés par l'offre Renfe-SNCF en 2014

La Renfe et la SNCF vont lancer un troisième aller-retour entre Paris et Barcelone

Cinq millions de voyageurs sont attendus par SNCF durant les fêtes

Mise en service d'une troisième voie entre Marseille et Aubagne

Prévisions de trafic SNCF pour le 5 décembre 2014

La SNCB simplifie la vente des billets à bord des trains

La SNCF organise la troisième édition des Girls' Day

Le chiffre d'affaires de la SNCF progresse de 1,3% à fin septembre 2014

140.000 billets Intercités à petit prix en novembre

"L'objectif est de disposer d'un système ferroviaire efficace au service des usagers et d'une politique de transport définie par la Nation, de redéfinir l'équilibre économique du système ferroviaire et d'ouvrir un nouvel acte de décentralisation des transports au niveau régional"
2,2 euros
Réseau Web Trains : LocoTrain Web Trains LocoTrain Web Trains via-train.com Web Trains Web Trains Web Trains Yellow Trains
© Copyright Web Trains 2018
Site et contenu protégés par le droit d'auteur et le Code de la Propriété Intellectuelle Française
Site horodaté et déposé auprès d'un huissier de justice
Toute reproduction engagera des poursuites judiciaires

Confidentialité - Conditions d'utilisation
Groupe Web Trains
Web Trains est un site internet du projet Web Trains : le projet, les sites, la rédaction et les informations légales

Web Trains dans le monde
Benelux - Deutschland - France - España - Italia - Suisse - United Kingdom - USA