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Reims inaugure son tramway
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
18/04/2011 à 07 HEURES 20
Reims a inauguré ce week-end sa première ligne de tramway sous concession de la CDC, Alstom et Transdev. D'une longueur de 11,2km, elle est exploitée par 18 tramways Citadis riches en couleurs et alimentés en APS dans le centre de Reims.
Alstom assurera la maintenance du tramway de Reims
La ligne de tramway de Reims s'étend de Neuchâtel à la gare TGV de Bezannes (Champagne-Ardenne TGV) avec un débranchement au CHU Robert Debré. Elle s'étend sur 11,2 kilomètres avec 23 stations desservant l'agglomération, et environ un tiers des habitants. La ligne est exploitée en deux services, de Neufchâtel au CHU Robert Debré, et de la gare de Reims à la gare de Bezannes, avec une fréquente maximale de 6 minutes.
Le tramway de Reims est exploité avec 18 rames Citadis en Alimentation par le Sol. La section en APS couvre 2km dans le centre historique de Reims, de Boulingrin à Comédie.
Comme l'a rappelé Christian Messelyn, Président de MARS, il s'agit aussi de « la première concession aussi complète en matière de transports urbains en France depuis les nouvelles lois permettant les PPP ». Le groupement MARS, mis en place en juillet 2006, est l'un des premiers contrat de concession en France dans le domaine du transport ferroviaire. Il réunit principalement la Caisse des Dépots, Alstom Transport et Transdev.
Le marché d'une durée de 30 ans et d'un montant total de 1,4 milliard d'euros, couvre la réalisation de la ligne de tramway, les travaux d'aménagement urbain ainsi que l'exploitation des réseaux de bus et de tramways pendant toute la période de la concession. Le coût de l'opération s'élève aujourd'hui à 345 millions d'euros pour la ville de Reims.
David Herrgott
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