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RFF et Eiffage lancent le chantier de la LGV BPL

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
13/08/2012 à 08 HEURES 00

Le chantier de construction de la ligne à grande vitesse Le Mans - Rennes a été inauguré. Il marque ainsi le lancement de la construction de la LGV Bretagne - Pays de la Loire. Ce chantier d'une durée de cinq ans, créera 3 000 emplois directs et indirects par an.

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Les travaux préparatoires ont débuté conformément au calendrier pour la ligne à grande vitesse du grand Ouest, qui s'étendra sur 182 kilomètres auxquels s'ajouteront 32 kilomètres de raccordement. L'installation principale de chantier d'Étrelles (Ille-et-Vilaine), située à proximité de la route départementale 178, a été inaugurée le 27 juillet 2012, un an après la signature du contrat de partenariat attribué par RFF à Eiffage Rail Express (ERE), pour une durée de 25 ans.

En vitesse de croisière, la ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de la Loire nécessitera un effectif de 3 000 personnes par an, dont 600 à 700 directement embauchées par ERE. D'ores et déjà, une centaine de demandeurs d'emploi a été recrutée depuis le mois de mai pour le chantier. Plus de 1000 embauches locales sont prévues, en majeure partie pour les travaux de terrassement.

Ce projet qui représente un investissement de près de 3,3 milliards d'euros courants, a fait l'objet d'un contrat de partenariat entre le partenaire privé, ERE, société du groupe Eiffage qui a la charge de financer, concevoir, construire et maintenir la ligne pour une durée de 25 ans, ainsi qu'avec les partenaires publics : RFF investit près de 43 % du coût du projet (1,4 milliard d'euros), l'Etat à travers l'AFITF, et les collectivités territoriales investissent à parts égales à hauteur de 28,4 % chacun pour un total de 1,9 milliard d'euros courants.

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