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Plus de 1000 chantiers de modernisation du réseau ferroviaire

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
14/02/2014 à 07 HEURES 35

Avec plus de 15 000 trains et 5 millions de voyageurs par jour, RFF et SNCF concentrent les efforts de modernisation du réseau au service du transport du quotidien. Plus de 1000 chantiers sont programmés entre 2014 et 2020, pour 1000 km de voies renouvelées.

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Les audits de l'Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) menés en 2006 et en 2012 avaient dressé un constat inquiétant : un réseau vieillissant avec l'obligation de le moderniser pour maintenir une qualité de service aux entreprises ferroviaires et donc aux clients. En effet, la moitié des ouvrages d'art sont plus que centenaires, tandis que 330 postes de signalisation (sur 1700) datent d'avant 1939.

Dès 2008, un effort financier considérable a été engagé en France par l'Etat, les régions et RFF, grâce au Contrat de performance signé avec l'État. Ce programme de 13 milliards d'euros d'investissements prévus entre 2008 et 2015 (dont des niveaux d'investissement records en 2012 – 1,7 milliards d'euros et 2 milliards d'euros d'investissements en 2013) a permis de rénover plus de 1000 km de voies chaque année (contre 500 km en 2005).

Cet effort se poursuit à travers le Grand Plan de Modernisation du Réseau présenté par RFF au ministre des Transports en septembre 2013.

En 2014, une nouvelle étape s'ouvre dans cette période exceptionnelle pour le réseau ferré français. Ce sont plus de 1000 chantiers qui seront engagés sur tout le territoire. Qu'il s'agisse de rails, de ballast, de caténaires, de ponts, de signalisation, toutes les composantes du réseau feront l'objet de travaux. Parallèlement, des travaux supplémentaires d'accessibilité en gare et de suppression de passage à niveau prioritaires sont engagés.

L'acquisition d'une 4ème suite rapide a ainsi été acté pour accélérer le Grand Plan de Modernisation du Réseau. Trois suites rapides existent en France, une quatrième sera livrée en Ile-de-France en 2014. La suite rapide est longue de plusieurs kilomètres et intègre de nombreux engins les uns à la suite des autres.

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