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Une fin d'année 2014 record pour Eurotunnel

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
16/01/2015 à 07 HEURES 01

Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel qui relie Calais à Folkestone, a multiplié les records sur la période de fin d'année. Ainsi, ce sont plus de 19 000 véhicules qui ont été transporté par l'autoroute ferroviaire transmanche le 19 décembre 2014.

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Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel qui relie Calais à Folkestone, a multiplié les records sur la période de fin d'année. Entre le vendredi 19 décembre et le dimanche 4 janvier, 217 791 voitures, bus et camions ont été transportés, ce qui constitue le plus grand nombre de véhicules jamais chargés dans l'histoire du groupe. Cela représente près de 600 000 passagers qui ont voyagé sur cette période, et pour les seuls véhicules, 175 821 voitures transportées soit une hausse de 8 % par rapport au précédent record historique.

Plus remarquable encore, plus de 19 000 véhicules ont été transportés dans les deux sens sur la seule journée du vendredi 19 décembre. C'est le chiffre le plus élevé jamais atteint en 20 ans d'exploitation concernant le trafic journalier. De leur côté, les Navettes camions ont enregistré un nouveau record de trafic dans le sens Calais-Folkestone avec 25 253 camions transportés, le plus intense jamais atteint à période comparable.

Jo Willacy, Directeur Commercial d'Eurotunnel, a déclaré : « Ces résultats démontrent qu'Eurotunnel Le Shuttle est le choix préféré des clients pour traverser la Manche et justifient notre décision d'entreprendre de grands programmes d'investissements visant à augmenter la capacité globale et la fréquence des départs au cours des années à venir. »

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Le Shuttle a enregistré ses meilleurs trafics durant l'été 2014

Eurotunnel a multiplié les records cet été avec 665 400 véhicules transportés du 1er juillet au 31 août, soit une hausse de 4% dans un marché stable. Plus de 85 400 véhicules ont été transportés la semaine du 11 au 17 août 2014. C'est le chiffre le plus élevé jamais atteint en 20 ans d'exploitation.

Résultats et trafic en hausse au premier semestre 2014 pour Eurotunnel

Le chiffre d'affaires du Groupe Eurotunnel affiche une nouvelle hausse de 8% au premier semestre 2014, à 559 millions d'euros. Le nombre de passagers des trains à grande vitesse augmente de 2%, tandis que le nombre de trains de marchandises augmente de 15%.

Eurotunnel donne le coup d'envoi du programme Terminal 2015

Le chantier Terminal 2015 a été lancé début juillet par Eurotunnel. Il vise à rendre l'accès des camions encore plus fluide et à être en mesure de gérer deux millions de poids lourds dans les dix années qui viennent, soit 25% de plus qu'aujourd'hui.

Un potentiel de 14,2 millions de passagers transmanche selon Eurotunnel

Eurotunnel est convaincu depuis longtemps que l'ouverture de nouvelles destinations par des opérateurs ferroviaires permettrait, par une nouvelle offre de services, d'augmenter ces trafics, avec un trafic potentiel grande vitesse de 14,2 millions de passagers par an à l'horizon 2020.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel dépasse le milliard d'euros

Le chiffre d'affaires total de Groupe Eurotunnel pour l'année 2013 s'élève à 1,092 milliard d'euros, soit une croissance de 12% par rapport à 2012. Le trafic des trains de marchandises progresse de 10%, les navettes de 1% et Eurostar de 2%.

Eurotunnel complète l'offre de téléphonie mobile dans le tunnel sous la Manche

Eurotunnel et les opérateurs de téléphonie britannique Vodafone et EE, issue de la fusion entre Orange et T-Mobile, ont signé ce jour un contrat d'une durée de 10 ans prévoyant l'exploitation d'un 2G et 3G dans le tunnel Nord. Le tunnel Sud est déjà équipé par les opérateurs français.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel progresse de 16% au troisième trimestre 2013

Dans un contexte très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2013 s'inscrit en hausse de 16% à 309,8 millions euros par rapport au troisième trimestre 2012 et de 7% hors activités maritimes. Hormis les navettes camions, les trafics sont tous à la hausse.

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel en hausse au premier semestre 2013

Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a augmenté de 10% au premier semestre 2013, à 509 millions d'euros. Les trafics ferroviaires des trains à grande vitesse et des trains de marchandises sont en hausse.

Eurotunnel verse ses premiers dividendes

Eurotunnel développe un système incitatif pour le développement du fret

Eurotunnel met en œuvre un nouveau système d'aides financières pour les entreprises ferroviaires lançant un nouveau service fret intermodal empruntant le tunnel sous la Manche. L'objectif est de contribuer au développement du fret ferroviaire dans le Channel.

Dans un contexte économique difficile et très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2012 s'inscrit en hausse de 13% à 275 millions euros par rapport au troisième trimestre 2011. Les trafics navettes et Eurostar sont en hausse.

Eurotunnel inaugure son nouveau terminal anglais

Eurotunnel a inauguré en septembre 2012 le nouveau terminal passagers ultramoderne de 5 000 m2situé à Folkestone (Kent), le bâtiment ayant presque 20 ans d'âge.

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Cela représente près de 600 000 passagers qui ont voyagé sur cette période, et pour les seuls véhicules, 175 821 voitures transportées soit une hausse de 8 % par rapport au précédent record historique. Plus remarquable encore, plus de 19 000 véhicules ont été transportés dans les deux sens sur la seule journée du vendredi 19 décembre. C'est le chiffre le plus élevé jamais atteint en 20 ans d'exploitation concernant le trafic journalier. De leur côté, les Navettes camions ont enregistré un nouveau record de trafic dans le sens Calais-Folkestone avec 25 253 camions transportés, le plus intense jamais atteint à période comparable. Jo Willacy, Directeur Commercial d'Eurotunnel, a déclaré : « Ces résultats démontrent qu'Eurotunnel Le Shuttle est le choix préféré des clients pour traverser la Manche et justifient notre décision d'entreprendre de grands programmes d'investissements visant à augmenter la capacité globale et la fréquence des départs au cours des années à venir. » Partager cet article avec mes amis sur Facebook Donnez votre avis sur le forum cheminots.net Popularité de l'article : 100%, commentez-le sur Web Trains Réservez un billet de train sur Via Train Consulter les flux RSS de Web Trains Le Shuttle a enregistré ses meilleurs trafics durant l'été 2014 Eurotunnel a multiplié les records cet été avec 665 400 véhicules transportés du 1er juillet au 31 août, soit une hausse de 4% dans un marché stable. Plus de 85 400 véhicules ont été transportés la semaine du 11 au 17 août 2014. C'est le chiffre le plus élevé jamais atteint en 20 ans d'exploitation. Résultats et trafic en hausse au premier semestre 2014 pour Eurotunnel Le chiffre d'affaires du Groupe Eurotunnel affiche une nouvelle hausse de 8% au premier semestre 2014, à 559 millions d'euros. Le nombre de passagers des trains à grande vitesse augmente de 2%, tandis que le nombre de trains de marchandises augmente de 15%. Eurotunnel donne le coup d'envoi du programme Terminal 2015 Le chantier Terminal 2015 a été lancé début juillet par Eurotunnel. Il vise à rendre l'accès des camions encore plus fluide et à être en mesure de gérer deux millions de poids lourds dans les dix années qui viennent, soit 25% de plus qu'aujourd'hui. Un potentiel de 14,2 millions de passagers transmanche selon Eurotunnel Eurotunnel est convaincu depuis longtemps que l'ouverture de nouvelles destinations par des opérateurs ferroviaires permettrait, par une nouvelle offre de services, d'augmenter ces trafics, avec un trafic potentiel grande vitesse de 14,2 millions de passagers par an à l'horizon 2020. Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel dépasse le milliard d'euros Le chiffre d'affaires total de Groupe Eurotunnel pour l'année 2013 s'élève à 1,092 milliard d'euros, soit une croissance de 12% par rapport à 2012. Le trafic des trains de marchandises progresse de 10%, les navettes de 1% et Eurostar de 2%. Eurotunnel complète l'offre de téléphonie mobile dans le tunnel sous la Manche Eurotunnel et les opérateurs de téléphonie britannique Vodafone et EE, issue de la fusion entre Orange et T-Mobile, ont signé ce jour un contrat d'une durée de 10 ans prévoyant l'exploitation d'un 2G et 3G dans le tunnel Nord. Le tunnel Sud est déjà équipé par les opérateurs français. Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel progresse de 16% au troisième trimestre 2013 Dans un contexte très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2013 s'inscrit en hausse de 16% à 309,8 millions euros par rapport au troisième trimestre 2012 et de 7% hors activités maritimes. Hormis les navettes camions, les trafics sont tous à la hausse. Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel en hausse au premier semestre 2013 Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a augmenté de 10% au premier semestre 2013, à 509 millions d'euros. Les trafics ferroviaires des trains à grande vitesse et des trains de marchandises sont en hausse. Eurotunnel verse ses premiers dividendes Eurotunnel développe un système incitatif pour le développement du fret Eurotunnel met en œuvre un nouveau système d'aides financières pour les entreprises ferroviaires lançant un nouveau service fret intermodal empruntant le tunnel sous la Manche. L'objectif est de contribuer au développement du fret ferroviaire dans le Channel. Les trafics de marchandises en hausse au premier trimestre 2013 Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel a augmenté de 8% à 238,3 millions d'euros au premier trimestre 2013. Alors que le transport ferroviaire de marchandises s'est contracté de 3% en 2012, cette activité s'est accrue de 6% au premier trimestre 2013. Les trafics en hausse sous le Channel Le chiffre d'affaires de la concession du Channel, qui représente 78% du chiffre d'affaire du Groupe Eurotunnel, est en hausse de 9% à 777 millions d'euros sur l'année 2012, porté principalement par la progression de l'activité navettes. Eurotunnel verse ses premiers dividendes Eurotunnel triple son bénéfice en 2012 En 2012, Eurotunnel a triplé son bénéfice à 34 millions d'euros. A l'exception des trains de fret, l'ensemble des trafics Eurostar et navettes passagers/camions sont en hausse. Nouveau record absolu de trafic dans le tunnel sous la Manche Le Shuttle, la Navette ferroviaire d'Eurotunnel, qui transporte des véhicules de tourisme, a enregistré une fréquentation record pour le week-end de Pâques, avec 14 250 véhicules de tourisme qui ont emprunté le tunnel vendredi 29 mars 2013. Une activité soutenue pour Eurotunnel Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel augmente de 14% en 2012 Le chiffre d'affaires de l'exercice 2012 est en forte croissance de 14% à 993,1 millions d'euros. Près de vingt millions de personnes ont utilisé le Channel en 2012, tous modes confondus. Un million de passagers ont emprunté le Shuttle en fin d'année Dans le contexte de grande circulation liée aux vacances et aux fêtes de Noël, le Shuttle a enregistré une fréquentation record d'un million de passagers transportés du vendredi 14 décembre 2012 au dimanche 6 janvier 2013 Une année de nouveaux matériels roulants testés sous le Channel Il y a plus d'un an, la Deutsche Bahn a fait circuler un ICE dans le tunnel sous la Manche. En 2012, des tests ont été menés pour faire circuler un TGV de fret, et une locomotive Prima II d'Alstom. Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel en forte hausse Dans un contexte économique difficile et très concurrentiel, le chiffre d'affaires total du troisième trimestre 2012 s'inscrit en hausse de 13% à 275 millions euros par rapport au troisième trimestre 2011. Les trafics navettes et Eurostar sont en hausse. Eurotunnel inaugure son nouveau terminal anglais Eurotunnel a inauguré en septembre 2012 le nouveau terminal passagers ultramoderne de 5 000 m2situé à Folkestone (Kent), le bâtiment ayant presque 20 ans d'âge.	Pause Le projet Web Trains est aujourd'hui en pause. 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Les deux rapporteurs proposent la création d'un pôle public ferroviaire qui se décomposerait en un gestionnaire d'infrastructure unifié, avec Gares et Connexions, et la SNCF. Zoom Chiffres - en details 2,2 euros La dette du réseau ferroviaire français représente une charge financière de 1,8 milliards auprès de Réseau Ferré de France en 2011. Avec 500 millions de trains-kilomètres parcourus sur l'année, le coût de la dette de l'infrastructure en France représente 2,2€ au train-kilomètre. Voir l'image - en details Thalys devient entreprise ferroviaire En France et en Belgique, les trains Thalys, fruit d'un accord commercial entre la SNCF, la SNCB, les NS et la DB, sont depuis le 1er avril directement affrétés par l'entreprise ferroviaire THI-Factory. L'objectif est de gagner en productivité et efficacité sur le cœur de marché de l'entreprise.
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