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Amélioration du résultat opérationnel de la SNCB en 2014
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
22/04/2015 à 08 HEURES 10
Le résultat opérationnel de la SNCB a augmenté en 2014 de 5,2 millions d'euros pour attendre les 5,7 millions d'euros grâce à des efforts continus pour maintenir les coûts sous contrôle, et, ce, malgré une diminution des dotations d'exploitation de 37,0 millions d'euros.
En 2014, le trafic intérieur a augmenté de 0,8% pour atteindre les 224,8 millions de voyageurs (9,9 milliards de voyageurs/kilomètres), et ce, malgré six jours de grève. Le nombre de voyageurs internationaux a augmenté de 7,5% pour atteindre les 10,2 millions. Le nombre de trains-kilomètres est resté stable à 74,17 millions.
Le résultat opérationnel est un indicateur important dans le cadre de la gestion de la dette. Les chiffres pour 2013 sont des chiffres proforma sur base d'un cercle d'activité comparable, vu qu'au 1er janvier 2014, la nouvelle structure du Groupe SNCB est intervenue et s'organise depuis en deux entités : SNCB et Infrabel. Le chiffre d'affaire de la SNCB (hors dotations) a lui augmenté d'1,6 % jusqu'à 1.279 millions d'euros.
La SNCB comptait, fin 2014, 19 927 travailleurs (équivalents temps plein), en comparaison avec les 20 628 un an auparavant. Suite à cette diminution, les frais de personnel ont baissé de 45,3 millions d'euros. La baisse des coûts d'énergie de 10 millions d'euros ont également contribué à une diminution générale des coûts.
La dette économique s'élève à 3,189 milliards d'euros, mais la croissance de 71 millions d'euros en 2014 se situe bien fortement en-dessous de la croissance annuelle des 200-250 millions d'euros les années précédentes. La dette financière nette – une partie de la dette économique – s'élève à 2,874 milliards d'euros (2,648 milliards d'euros fin 2013).
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