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Les offres inter-régionales, un enjeu pour la SNCF

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
04/06/2006 à 08 HEURES 18

Dans un contexte où les comportements des populations en matière de déplacement sur les moyennes distances évoluent, la moyenne distance est un enjeu majeur pour la SNCF.

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La SNCF lance les Corails Intercités

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Avec Corail Intercités, elle se donne aujourd’hui, deux nouveaux objectifs :
- renforcer son approche concurrentielle vis-à-vis de la voiture
- se recentrer fortement sur le voyageur et ses attentes en s’adressant directement à lui.

Corail Intercités accueille chaque année au total plus de 24 millions de voyageurs sur 7 axes avec un chiffre d’affaires global de 402 millions d’euros et un déficit de 91 millions d’euros. En termes d’affluence, le Grand Bassin Parisien Sud et les Lignes Normandes sont les premiers axes avec respectivement 7,2 millions et 6,9 millions de voyageurs par an !

Corail Intercités affiche un objectif de progression de son trafic de 12 % d’ici 2009.Pour relever le défi, l’activité s’engage à travers une dynamique commerciale soutenue par une campagne de communication et des investissements de 130 millions d’euros pour lematériel.

Pour être en phase avec sa clientèle, Corail Intercitésdéveloppe ses ventes sur Internet et se fixe comme objectif de réaliser 20% de ses ventes par ce canal en 2009. De plus, toujours dans le but d’être le plus efficace possible, Corail Intercités a pour objectif d’optimiser ses coûts de production en adaptant ses fonctionnements aux spécificités de la moyenne distance.

Enfin, Corail Intercités consolide sa politique de gestion par ligne, afin de répondre plus rapidement et de façon plus adaptée aux attentes de ses clients.

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