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Nouvelles infrastructures ferroviaires aux Mureaux
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
08/12/2006 à 10 HEURES 45
Le 3 décembre 2006, les nouvelles installations ferroviaires en gare des Mureaux ont été mises en service avec succès par Réseau Ferré de France (RFF), propriétaire et gestionnaire des infrastructures ferroviaires nationales.
Après 4 autres opérations de modernisation, l’achèvement de ces travaux constitue une étape décisive dans l’amélioration globale du fonctionnement de la ligne Paris-Mantes et particulièrement de la régularité des trains.
Les réalisations, engagées en mars 2005, concernent principalement la création d’une voie supplémentaire, réservée aux trains terminus, pour libérer la voie centrale et améliorer ainsi les conditions de trafic.
Ainsi, l’achèvement des travaux aux Mureaux permettra, à compter du 10 décembre, de mettre en place une nouvelle grille horaire plus fiable sur l’ensemble de la ligne Paris-Mantes. En outre, les nouvelles infrastructures permettront d’être plus réactif face aux incidents courants en offrant notamment un retour à la normale plus rapide.
D’autres rénovations ou équipements ont déjà été effectués le long de la ligne Paris Mantes depuis août 2003 : signalisation renforcée entre Poissy et Vernouillet, voie supplémentaire à Mantes-la-Jolie, nouvelle liaison entre deux voies à Houilles-Carrières, voie à double sens à Epône-Mézières. Toutes ces opérations constituent le projet d’amélioration de la ligne Paris - Mantes qui vise à fluidifier le trafic ferroviaire pour une meilleure ponctualité des trains.
Enfin, en 2010, la mise en service d’un système de contrôle de vitesse des trains par balise, ultime opération du projet d’ensemble, renforcera encore la fiabilité des circulations en assurant également des gains de temps de parcours pour les liaisons normandes (lignes Paris-Cherbourg et Paris-Le Havre).
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