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La SNCF commande des TER Duplex Régio2N
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
26/02/2010 à 07 HEURES 00
La SNCF attribue à Bombardier le marché de la nouvelle génération de matériels TER à deux niveaux et confirme la première commande de 80 rames (tranche ferme) assortie d'une intention d'options de 49 rames supplémentaires. Fin 2009, c'est Alstom qui a remporter le marché pour les TER Régiolis.
Alstom choisi pour le Régiolis
Six premières Régions ont d'ores et déjà financé ce nouveau matériel : Aquitaine, Bretagne, Centre, Nord-Pas-de-Calais, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Rhône-Alpes. Les premières livraisons sont prévues dès mi 2013 et s'échelonneront jusqu'en 2016.
Le marché total pourrait toutefois atteindre jusqu'à 860 rames, pour un montant d'environ 8 milliards d'euros. Face à une hausse continue du trafic TER, l'objectif poursuivi par les Régions est de renouveler et d'accroître le parc de trains régionaux, en le dotant d'un matériel fortement capacitaire.
Ce matériel aura une capacité d'accueil de 20% supérieure à son prédécesseur (TER 2Nng) et une consommation d'énergie réduite de 15%. Il sera entièrement conçu et assemblé en France (Site industriel de Crespin dans le Nord Pas de Calais). Ainsi, plus de 70% du train sera d'origine française.
David Herrgott
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