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RFF s'engage pour l'emploi sur la LGV Est

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
22/10/2010 à 07 HEURES 10

Dans le cadre de la construction de la 2ème phase de la ligne à grande vitesse Est européenne, figurant dans la partie ferroviaire du Grenelle de l'Environnement, Réseau Ferré de France systématise les clauses d'insertion sociale dans ses marchés de travaux.

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Ces clauses d'insertion sociale et professionnelle vont ainsi permettre de favoriser l'accès aux personnes en difficulté de recherche d'emploi parmi les 6 000 emplois par an générés par le chantier de la ligne à grande vitesse. Elles ont d'ores et déjà permis l'embauche de 54 personnes depuis le début du chantier cet été.

Depuis le mois de mai, 362 candidats ont été accueillis par les partenaires locaux : 225 à la Maison de l'Emploi de Sarrebourg pour le tronçon mosellan et 137 à la Maison de l'Emploi de Saverne pour le tronçon alsacien. En fonction de l'avancement du chantier, les profils demandés, ou à former par les entreprises, sont majoritairement des conducteurs d'engins, des aides topographes, des techniciens de laboratoire, des ouvriers ou encore des employés administratifs.

Le dispositif de Réseau Ferré de France vise à préserver l'emploi des personnes rencontrant des difficultés particulières d'insertion et à lutter contre le chômage dans le cadre des travaux de construction qu'il mène.
RFF s'attache à ce que tous les marchés de travaux de génie civil qu'il attribue, comportent une clause d'insertion sociale. Chaque attributaire doit ainsi systématiquement réserver aux personnes en situation d'exclusion – demandeurs d'emploi longue durée, bénéficiaires de minima sociaux, jeunes sans qualification ou travailleurs handicapés – un certain nombre d'heures de travail sur la durée totale de réalisation des travaux.

La convention de partenariat signée, définit les conditions dans lesquelles Relais Emploi Chantier confie aux Maisons De l'Emploi de Sarrebourg et Saverne la mission de mobilisation et suivi du public de demandeurs d'emploi dans le cadre de la mise en oeuvre des clauses d'insertion et de promotion de l'emploi liées aux travaux de la ligne à grande vitesse Est européenne.

Hubert du Mesnil, président de Réseau Ferré de France affirme : « Le chantier de ligne à grande vitesse Est Européenne représente un grand volume d'emplois. Il faut saisir cette chance pour offrir de nouvelles possibilités d'insertions socialement professionnelles. »

David Herrgott

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