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La RATP va commander ses T7et T8
WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
04/02/2011 à 07 HEURES 36
La RATP va signer un marché pour la fourniture des matériels roulants pour les futures lignes de tramway T7 (de Villejuif à Athis Mons, et ultérieurement à Juvisy-sur-Orge) et T8 (de Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse), avec une première commande de 48 M€ pour la première phase de la ligne T7.
Le tram Y pour désenclaver la banlieue
Le conseil d'administration de la RATP a autorisé, vendredi 28 janvier 2011, la commande du matériel roulant de type Citadis pour les lignes de tramways T7 et T8 auprès d'ALSTOM TRANSPORT SA. La commande des matériels roulants des lignes T7 et T8 a été globalisée afin de réduire les coûts et les délais.
Ce marché prévoit la fourniture de :
- 19 rames de tramway en tranche ferme, correspondant à la première phase du tramway T7 jusqu'à Athis-Mons,
- 51 tramways en tranche conditionnelle, correspondant à la deuxième phase du tramway T7 jusqu'à Juvisy-sur-Orge, à la première phase du tramway T8, de Saint-Denis à Epinay et Villetaneuse, ainsi qu'à sa deuxième phase, de Saint- Denis à la future gare RER de l'Evangile,
- le parc de rechange et les outillages de maintenance.
Forte d'un design d'une remarquable modernité, totalement accessible aux personnes à mobilité réduite, doté d'un plancher bas intégral, et disposant d'écrans multimédias dédiés à l'information voyageur, chaque rame de tramway Citadis 302 d'Alstom pourra accueillir 200 voyageurs, dont 54 assis. La première livraison est prévue pour mi-2012.
D'une longueur de 11,2 km, le tramway T7 desservira 18 stations, dès fin 2013, entre les communes de Villejuif et Athis-Mons. Un prolongement de la ligne est envisagé, dans une deuxième phase, entre Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge.
Le tramway T8, appelé aussi Tram Y, reliera, dès 2014, les communes de Saint-Denis, Epinay-sur-Seine et Villetaneuse, et desservira 17 stations sur un tracé de 8,5 km. Un prolongement de 3 km jusqu'à la future gare Evangile du RER E est à l'étude.
David Herrgott
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