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Alstom va moderniser les trains à grande vitesse Pendolino de Virgin au Royaume-Uni

WEBTRAINS.NET - REDACTION FRANCOPHONE
02/11/2013 à 05 HEURES 53

Alstom a remporté un contrat de plus de 12 millions d'euros auprès de trains Virgin pour la modernisation de l'intégralité du parc de trains Pendolino composé de 56 rames.

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Ce contrat prévoit la rénovation des intérieurs, des bars, des espaces de restauration et des toilettes. Les travaux ont commencé dans deux centres de maintenance ferroviaire Alstom, à Oxley (Wolverhampton) et Longsight (Manchester), au Royaume-Uni, et dureront huit mois.

Les trains concernés relient Londres à Birmingham ou Glasgow depuis plus de 10 ans1. La modernisation améliorera le confort des quelque 20 millions de passagers qui empruntent ces deux lignes chaque année.

Les éclairages des voitures seront remplacés par des LED2 qui contribueront à améliorer l'efficacité énergétique des trains, tandis que d'autres éclairages seront améliorés dans les compartiments ; les porte-bagages seront, par exemple, dotés de lumières bleues. La rénovation prévoit également la pose de nouveaux revêtements en vinyle et d'autocollants neufs, le remplacement des poubelles et l'installation de nouveaux équipements dans les toilettes. Ceux destinés aux personnes à mobilité réduite seront équipés d'un nouveau système d'information qui préviendra les usagers une fois la porte verrouillée. La ventilation des plateformes sera perfectionnée et l'ensemble des moquettes remplacées.

Tout le matériel de restauration, dont les réfrigérateurs, sera renouvelé, tandis que les cuisines conçus par Alstom en coopération avec Virgin, bénéficieront d'aménagements visant à en faciliter le nettoyage et le recyclage des déchets.

Pour Tim Bentley, directeur général de la division grande ligne d'Alstom UK, « ce projet représente pour Alstom la possibilité d'améliorer l'expérience des trajets en Pendolino pour tous les clients de Virgin. Je suis convaincu que chacun verra la différence pendant son voyage ».

Les travaux ne perturberont pas le trafic ferroviaire, puisque la troisième révision technique majeure de l'ensemble du parc britannique de rames Pendolino vient de s'achever.

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