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Re : Paris-Caen-Cherbourg
Bruno Robert
- 15/11/2006, 15H48
--- Message d'origine ---
~ Bonjour,
~
~ Vous êtes excédés par les retards, les annulations de trains, les avaries de matériel et vous empruntez fréquemment Paris-Caen-Cherbourg.
~ Que dites vous des voitures Corail plus que défraichies avec des sanitaires en fonctionnement de façon aléatoire ?
~ En 2007 nous devrons récupérer du matériel de la région EST , gageons qu'il soit vérifié et démonté pour n'avoir aucune avarie après.
~ Abonné Fréquence depuis 1949, je ne paie pas 2500 € PAR AN de train pour subir 4 voire 5 avaries par an allant de l'incendie Boggies à heurt de matériel sur les voies.
On peut y ajouter les même problèmes subits sur les corails intercités de la ligne Caen-Tours. On peut douter de la compétence de la SNCF et de ses services sur cette ligne.
~ Bonjour,
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~ Vous êtes excédés par les retards, les annulations de trains, les avaries de matériel et vous empruntez fréquemment Paris-Caen-Cherbourg.
~ Que dites vous des voitures Corail plus que défraichies avec des sanitaires en fonctionnement de façon aléatoire ?
~ En 2007 nous devrons récupérer du matériel de la région EST , gageons qu'il soit vérifié et démonté pour n'avoir aucune avarie après.
~ Abonné Fréquence depuis 1949, je ne paie pas 2500 € PAR AN de train pour subir 4 voire 5 avaries par an allant de l'incendie Boggies à heurt de matériel sur les voies.
On peut y ajouter les même problèmes subits sur les corails intercités de la ligne Caen-Tours. On peut douter de la compétence de la SNCF et de ses services sur cette ligne.
Historique de la discussion
Message précédent (dans le fil de discussion) :
Paris-Caen-Cherbourg - Laurent Marguerite (07/11/2006, 12H59)
Paris-Caen-Cherbourg - Laurent Marguerite (07/11/2006, 12H59)