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Les projets de TGV aux États-Unis et au Canada.
Sylvain Lacroix
- 29/07/2010, 05H23
Bonjour tout le monde.
À part le projet de TGV Québec-Windsor et celui de Edmonton-Calgary au Canada, aux États-Unis,les projets de lignes de TGV sont en Californie et en Floride et sur le corridor du Nord-Est,(Boston-New York et Washington,DC. Il n'a rien d'autres que les projets que j'ai mentionné si haut que ça sera des véritable lignes à grande vitesses c'est à dire, des véritables lignes réservés aux TGV et que les trains de machandises ne voyageront pas dessus.
Tout le reste de l'ensemble du territoire Étatsunien, ce n'est que de l'amélioration des services ferroviaires existants et ce qui est pathétique, partagent encore les voies ferrées avec les trains de marchandises hélas.
J'aimerais mieux voir des vraies lignes de TGV traverser d'est en ouest et du nord au sud les États-Unis et le Canada tout entier d'un océan à l'autre.
Parmis ces déceptions. Les gens de la Caroline du Nord et du Sud auraient préférés avoir une vraie ligne de TGV qui relie Washington à la Floride que d'améliorer le réseau existant de Amtrak entre Washington,DC et Orlando Floride.
À part le projet de TGV Québec-Windsor et celui de Edmonton-Calgary au Canada, aux États-Unis,les projets de lignes de TGV sont en Californie et en Floride et sur le corridor du Nord-Est,(Boston-New York et Washington,DC. Il n'a rien d'autres que les projets que j'ai mentionné si haut que ça sera des véritable lignes à grande vitesses c'est à dire, des véritables lignes réservés aux TGV et que les trains de machandises ne voyageront pas dessus.
Tout le reste de l'ensemble du territoire Étatsunien, ce n'est que de l'amélioration des services ferroviaires existants et ce qui est pathétique, partagent encore les voies ferrées avec les trains de marchandises hélas.
J'aimerais mieux voir des vraies lignes de TGV traverser d'est en ouest et du nord au sud les États-Unis et le Canada tout entier d'un océan à l'autre.
Parmis ces déceptions. Les gens de la Caroline du Nord et du Sud auraient préférés avoir une vraie ligne de TGV qui relie Washington à la Floride que d'améliorer le réseau existant de Amtrak entre Washington,DC et Orlando Floride.